Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Volvo "Vit" T5 T6 Manuell BMW ZF5 GS5-39DZ GS6-53DZ GS6-53BZ 8HP DCT

Adapterplatta PMC Motorsport Volvo Whiteblock T5/T6 till BMW-växellåda

En CNC-tillverkad adapterplatta i aluminium för att koppla Volvo Modular Whiteblock-motorer, inklusive T5 och T6, till ett urval av BMW ZF- och Getrag-växellådor. Den är avsedd för genomtänkta motor- och drivlineswappar där Volvo-motorns bultmönster ska kombineras med en BMW-transmission.

Adapterplattan är utvecklad för både manuella och automatiska transmissioner. Det omfattar klassiska BMW ZF femväxlade lådor, sexväxlade ZF- och Getrag-lådor, ZF 8HP-automater samt Getrag DCT/DKG dubbelkopplingsväxellådor. Konstruktionen ger därmed en gemensam utgångspunkt för flera typer av bakhjulsdrivna swapbyggen, från manuella gat- och banbilar till projekt med modern automat eller DCT.

Vid en drivlinekonvertering är adapterplattans uppgift att centrera och förena motor och växellåda med korrekt bultbild. Den löser däremot inte hela kopplings- eller drivlinepaketet på egen hand. Tillverkaren anger att denna adapter kräver ett anpassat svänghjul, vilket är avgörande för att koppling, startkrans och växellådans ingående axel ska fungera tillsammans i den valda kombinationen.

• Adapterplatta i aluminium för Volvo Modular Whiteblock T5/T6.
• Avsedd för BMW ZF- och Getrag-transmissioner i manuellt, automatiskt och DCT/DKG-utförande.
• Stödjer bland annat ZF S5D-310, S5D-320, GS5-39DZ, GS6-37DZ, GS6-53DZ och GS6-53BZ samt Getrag 420G.
• Kompatibel med ZF 8HP70, 8HP75, 8HP50 och 8HP51 samt Getrag GS7D36SG DCT/DKG enligt tillverkarens applikationslista.
• Utformad med CNC-bearbetning och tillverkarens 3D-baserade konstruktionsunderlag för motor- och växellådsanpassning.
• Kräver anpassat svänghjul; adapterplattan är inte en komplett kopplings- eller växellådskonvertering.

Kompatibilitet

• Volvo Modular Whiteblock fem- och sexcylindriga motorer med de motorfamiljer som tillverkaren listar som B5202/B5204, B5234, B5244, B5252/B5254, B6244, B6254, B6284 och B6294/B6304.
• BMW ZF femväxlade och sexväxlade manuella växellådor samt Getrag 420G inom angivna växellådsvarianter.
• BMW-baserade ZF 8HP-automater i angivna 8HP70-, 8HP75-, 8HP50- och 8HP51-varianter.
• Getrag GS7D36SG DCT/DKG dubbelkopplingsväxellåda.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Produkttyp: växellådsadapterplatta för motor- och transmissionsswap.
• Motorplattform: Volvo Modular Whiteblock T5/T6 och angivna fem- och sexcylindriga Whiteblock-motorer.
• Transmissionstyper: manuell ZF/Getrag, ZF 8HP automat och Getrag DCT/DKG.

Praktiskt vid val och montering

Kontrollera alltid exakt växellådskod, startmotorlösning, svänghjul, koppling eller momentomvandlare, urtrampningslager samt pilotlager innan delar beställs. Växellådsbalk, kardanaxel, växellådstunnel och motorfästen behöver normalt anpassas till det aktuella chassit. För femväxlade BMW-lådor från M50–M54 anges dessutom att två monteringshål kan behöva förstoras.

Adapterplattan är relevant när du vill bygga en Volvo Whiteblock med BMW-transmission och behöver välja drivlinekomponenter efter den växellådstyp, kopplingslösning och användning som projektet kräver.