Bakre Ljuddämpare Gravity Performance Honda Civic EG EK 1.4 1.6 92-00

Bakre ljuddämpare T304, 2,25” – Honda Civic EG/EK 3‑dörrars 92–00 (1.4/1.6)

Axle‑back/bakre ljuddämpare i rostfritt T304 för Civic EG/EK 3‑dörrars 92–00, med 2,25” rör, 4” ändrör och löstagbar dB‑insats för justerbar ljudnivå.

Att byta bakre dämpare på EG/EK är ett effektivt sätt att frigöra avgaspulsflöde och ge bilen ett tydligare JDM‑inspirerat ljud utan att bygga om hela systemet. Den rostfria konstruktionen tål vardag, vinter och regelbunden bankörning.

Denna typ av axle‑back används ofta i gat-/banbyggen där original mittsektion och katalysator behålls, men fungerar lika bra som sista steget i ett komplett catback. På EG/EK‑plattformen är 2,25” en beprövad dimension för 1,4–1,6‑motorer med god respons och körbarhet.

Vanligt förekommande på trackdays, klubbkörning och JDM‑inriktade projekt där pålitlighet, ton och enkel bolt‑on‑montering prioriteras.

• T304 rostfritt stål för lång livslängd och korrosionsmotstånd.
• 2,25” rördimension som gynnar flöde och svar på 1,4–1,6‑motorer.
• 4” ändrör med spegelpolerad finish och tydlig visuell karaktär.
• Löstagbar dB‑insats (silencer bung) för enkel finjustering av ljudnivå.
• Bolt‑on mot Civic EG/EK 3‑dörrars hatch 92–00; passar ej coupé/sedan.
• Sportigare ton utan att behöva byta hela avgassystemet.
• Lämplig för gata/bana och kan kombineras med original eller eftermarknads mittsektion.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Rördiameter: 2,25”
• Ändrör: 4”
• Ljudnivå: justerbar via löstagbar insats
• Yta: spegelpolerad
• Kompatibilitet: Honda Civic 3‑dörrars hatchback 1992–2000 (1.4/1.6); passar ej coupé/sedan
• TÜV: Nej
• Vikt: ca 6,4 kg

Monteringstips

• Använd rostlösare på äldre fästelement och montera med nya packningar/bultar mot mittsektionen.
• Låt alla infästningar vara lösa vid provpassning, rikta ändröret så att frigång finns mot stötfångare/bakaxel och dra sedan åt jämnt.
• Kontrollera gummiupphängningar; slitna bussningar kan orsaka vibrationer och sned hängning – byt vid behov.
• Efter första värmecyklerna: efterdra bultar och kontrollera för läckage.
• Använd dB‑insatsen vid strängare bullerkrav (t.ex. vissa banor); prova dig fram beroende på mittsektion/katalysator.
• Vid kombination med icke‑original mittsektion kan mindre anpassning av fläns/upphängning förekomma.

För byggare som vill ge sin EG/EK ett robust, rostfritt bakparti med bättre flöde och kontrollerbar ton är denna bakre ljuddämpare ett genomtänkt steg. Den passar lika bra i ett välskött gatbygge som i en trackday‑Civic där hållbarhet och tydlig karaktär prioriteras.