Bärarm Kit PMC Motorsport BMW E46 Bak Stage 1 Justerbar Uniball 95kN Svart

8 205 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660346

Bärarm Kit PMC Motorsport BMW E46 Bak Stage 1 Justerbar Uniball 95kN Svart

Stage 1-kit för bakvagnen på BMW E46 med justerbara nedre camberarmar i stål och uniballbaserade bussningar. Paketet är avsett för byggen där bakvagnens camber och geometri ska kunna ställas med högre styvhet än med originalets gummiupphängningar.

De två justerbara bakre länkarmarna arbetar med 95 kN-uniballs och ger möjlighet att korrigera camber på bakaxeln. Tillverkaren anger ett justerområde på +/- 15 mm, motsvarande +/- 3,8°. Konstruktionen med ledlager ger en mer direkt och repeterbar geometri under belastning, eftersom den elastiska rörelsen i gummibussningar reduceras. Samtidigt innebär uniballs normalt mer överföring av vibrationer och ljud än en gummiupphängd bakvagn.

Utöver camberarmarna innehåller kitet aluminium-bussningar med uniball för flera av bakvagnens infästningar. Kombinationen riktar sig till bankörning, drifting och andra motorsportinriktade E46-byggen där stabil hjulgeometri och tydlig återkoppling från chassit väger tyngre än originalkomfort.

Innehåll

  • 2 x justerbara nedre bakre camberarmar i stål med 95 kN-uniballs.
  • 2 x aluminium trailing arm-bussningar, position nr 4, med uniball.
  • 2 x bakre bussningar för länkarm, position nr 14.
  • 4 x aluminium trailing arm-bussningar, position nr 3, med uniball.

Tekniska specifikationer

  • Placering: bakaxel.
  • Camberjustering: +/- 15 mm / +/- 3,8°.
  • Camberarmarnas material: stål.
  • Bussningarnas material: aluminium.
  • Ledtyp: uniball, 95 kN för de justerbara camberarmarna.
  • Ytfinish: svart pulverlack på camberarmarna.

Kompatibilitet

  • BMW 3-serie E46.
  • BMW 3-serie E46 Compact.
  • BMW M3 E46.

Praktiskt vid montering

Montera kitet med bilen på lämplig lyftutrustning och avsluta alltid arbetet med en fullständig hjulinställning. Kontrollera samtidigt att övriga bakvagnsdelar, infästningar och hjullager är i gott skick; glapp i andra komponenter gör det svårare att få en stabil och reproducerbar geometri. Uniballupphängning är en kompromiss med fokus på precision och bör väljas när bilens användning motiverar den styvare konstruktionen.

Detta är ett komplett steg för E46-byggaren som vill kombinera justerbar bakre camber med betydligt styvare, uniballbaserade infästningar i samma bakvagnsuppgradering.