Bärarm Kit PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88 Smidd Stål Uniball 63kN

Bärarmskit PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88 Smidd stål Uniball 63 kN

Justerbart bärarmskit för bakvagnen på BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88. Satsen ersätter sex bakre länkar med smidda stållänkar och Uniball-ledlager för byggen med coilovers och motorsportinriktad hjulupphängning.

Varje länk är tillverkad som en smidd monoblock-konstruktion av stål, med gängning i båda ändar. Konstruktionen saknar svetsar och pressade hylsor, vilket ger en sammanhängande länk utan värmepåverkad zon vid svetsfogar. Länkarna är pulverlackerade i matt svart RAL 9005 för ett tåligt ytskydd.

Justeringen sker med M16x1,5 CFT-rullade gängor. En rullad gänga formas plastiskt i materialet i stället för att skäras, vilket bevarar materialets fiberstruktur och är väl lämpat för komponenter som belastas växelvis i chassi och hjulupphängning. Den fina ytstrukturen underlättar också justering när bilen används i miljöer där fukt, vägsmuts och korrosion annars kan påverka gängade länkar.

Uniball-ledlagren har hus i 42CrMo4/AISI 4140 och PTFE-glidlager. PTFE-linern ger underhållsfri ledfunktion, medan den ledade infästningen eliminerar den eftergivlighet som normalt finns i gummibussningar. Det gör lösningen relevant när bakvagnens geometri ska kunna ställas och hållas mer konsekvent vid hård bankörning, drifting eller andra användningar med hög belastning. Samtidigt överför Uniball-lösningar normalt mer vibrationer och ljud till chassit än originalbussningar.

Egenskaper

• Komplett sats för en bakaxel med totalt sex justerbara bärarmar.
• Passar BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88.
• Smidda monoblock-länkar i stål utan svetsar eller pressade hylsor.
• M16x1,5 CFT-rullade gängor för justering i båda ändar av länkarna.
• Uniball-ledlager med 42CrMo4/AISI 4140-hus och PTFE-glidlager.
• Uniball-utförande 63 kN.
• Pulverlackerad yta i matt svart RAL 9005.
• Avsett för coilover-fjädring och motorsportanvändning.

Tekniska specifikationer

• Placering: bakaxel.
• Material, länkar: stål.
• Material, ledlagerhus: 42CrMo4/AISI 4140.
• Gänga: M16x1,5.
• Ledlager: PTFE-glidlager, underhållsfritt.
• Angivet temperaturintervall för PTFE-ledlagren: -50 °C till +150 °C.
• Draghållfasthet för värmebehandlat ledlagerhus: Rm 900–1100 MPa.
• Ytbehandling: pulverlack, RAL 9005 matt svart.
• Innehåll: 2 x justerbar bärarm nr. 18, 2 x justerbar bärarm nr. 19 och 2 x justerbar bärarm nr. 14.

Praktiskt vid montering

En fyrhjulsmätning bör alltid utföras efter montering och efter varje ändring av länklängderna. Kontrollera även fri gång mot drivaxlar, fjädrar, fälgar och kaross genom hela fjädringsrörelsen, särskilt på sänkta bilar med coilovers. Eftersom satsen använder ledlager bör infästningar, låsmuttrar och ledlagrens skick kontrolleras regelbundet vid aktiv bankörning eller tävlingsbruk.

Det här är en lösning för BMW-byggaren som vill ersätta åldrande bakvagnslänkar med en justerbar, styvare och motorsportanpassad konstruktion där geometriarbete är en viktig del av chassiuppsättningen.