Bärarm Kit PMC Motorsport BMW E82 E87 Smidd Stål Uniball 63kN

PMC Motorsport justerbart bärarmskit BMW F80/F82/F83/F87 med 63 kN-uniballs

Ett komplett justerbart bärarmskit för bakaxeln på BMW F87 M2, F80 M3 samt F82 och F83 M4. Kitet är avsett för coilover-konverterade bilar och ger möjlighet att ställa bakvagnens geometri med stela uniballinfästningar i stället för originalens elastomerbussningar.

Setet omfattar fyra par, totalt åtta bärarmar, för en komplett bakaxel. Armarna är tillverkade som smidda monoblock i stål med dubbelgängade justeringar. Konstruktionen saknar svetsfogar och pressade hylsor, vilket ger en enhetlig bärarm med gängor direkt i den smidda detaljen. Ytan är pulverlackerad i matt svart RAL 9005.

Justeringen sker via kallformade CFT-gängor i M18x1,5. Till skillnad från skurna gängor formas materialet plastiskt, vilket innebär att materialstrukturen inte skärs av i gängprofilen. Det är en relevant konstruktion för komponenter som ska kunna finjusteras och samtidigt tåla återkommande lastväxlingar från bankörning, drifting eller andra byggen där bakvagnens hjulvinklar behöver kontrolleras noggrant.

Armarna använder uniball-ledlager med hus i 42CrMo4/AISI 4140-stål och PTFE-glidlager. PTFE-insatsen är självsmörjande och är angiven för drift mellan -50 °C och +150 °C. Uniballs ger en mer direkt mekanisk koppling än gummibussningar och minskar den geometriändring som normalt uppstår när mjukare bussningar belastas. Den styvare infästningen kan samtidigt överföra mer vibrationer och vägljud till chassit, vilket är en naturlig kompromiss i ett motorsportinriktat chassi.

Egenskaper

• Komplett sats för en bakaxel: fyra par bärarmar, totalt 8 delar.
• Justerbara smidda monoblockarmar i stål utan svetsfogar eller pressade hylsor.
• Kallformade CFT-gängor med dimension M18x1,5.
• Uniball-ledlager benämnda 63 kN, med hus i 42CrMo4/AISI 4140.
• PTFE-glidlager för underhållsfri ledlagring utan smörjning.
• Pulverlackerad yta i matt svart RAL 9005.
• Avsett för coilover-fjädring och motorsportinriktad användning.

Tekniska specifikationer

• Placering: bakaxel.
• Material, bärarmar: stål.
• Material, uniballhus: 42CrMo4 / AISI 4140.
• Justeringsgänga: M18x1,5.
• Ledlager: PTFE-linade uniballs.
• Temperaturområde för PTFE-ledlager: -50 °C till +150 °C.
• Ytbehandling: pulverlack, RAL 9005 matt svart.

Kompatibilitet

• BMW 2-serie F87 M2.
• BMW 3-serie F80 M3.
• BMW 4-serie F82 M4.
• BMW 4-serie F83 M4.

Praktiskt vid montering

Efter installation bör bakvagnens toe och camber mätas och ställas in på fyrhjulsmätare. Kontrollera också frigång mot drivaxlar, hjul, bromskomponenter och chassi genom fjädringsrörelsen, särskilt på sänkta bilar med coilovers. För en bil som används hårt på bana är återkommande kontroll av låsningar, gängor och ledlagers glapp en viktig del av underhållet.

Detta är ett bakvagnskit för förare och byggare som vill ersätta mjukare originalinfästningar med justerbara, smidda armar och få ett mer definierat underlag för hjulinställning.