Bärarm PMC Motorsport BMW E36 E46 Bak Nedre Justerbar Aluminium Uniball Silver

3 890 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660367

Bärarm PMC Motorsport BMW E36 E46 Bak Nedre Justerbar Aluminium Uniball Silver

Justerbara nedre bärarmar för bakvagnen på BMW E36, E46 och Z4. Konstruktionen i aluminium med uniball-infästningar ger möjlighet att korrigera och anpassa bakvagnens geometri vid chassiuppbyggnad, sänkt bil eller bankörningsinriktad hjulinställning.

Satsen ersätter de nedre bakre originalbärarmarna och har ett angivet justerområde på ±15 mm, motsvarande upp till ±3,8° geometrijustering. Det ger utrymme att återställa eller förändra camber när bilens ride height, bussningar, fjädring eller övriga chassikomponenter har ändrats. Justerbarheten är särskilt relevant när en originalarm inte längre ger tillräckligt inställningsområde för den önskade hjulvinkeln.

Uniball-ledernas funktion är att ersätta den elastiska rörelsen i konventionella gummibussningar med en mer direkt, mekanisk infästning. Det ger normalt tydligare respons och bättre kontroll över hjulgeometrin under belastning, men innebär också mindre isolering av vibrationer och vägljud än en gummibussad lösning. Därför passar denna typ av bärarm väl i gat-/banbyggen, drifting- och trackdaybilar där exakt inställbarhet prioriteras.

Egenskaper

  • Justerbara nedre bärarmar för bakaxeln.
  • Aluminiumkonstruktion.
  • Uniball-infästningar för direktare rörelseöverföring i bakvagnen.
  • Justerområde: ±15 mm / ±3,8°.
  • Levereras som sats med två bärarmar.

Kompatibilitet

  • BMW 3-serie E36, inklusive E36 M3.
  • BMW 3-serie E46, inklusive E46 Compact och E46 M3.
  • BMW Z4 E85/E86, inklusive Z4 M.
  • BMW Z4 E89.

Praktiskt vid montering och hjulinställning

Montera bärarmarna som en del av ett genomtänkt bakvagnsarbete och gör alltid en fullständig hjulinställning efteråt. Kontrollera rörelsefrihet mot drivaxlar, fälg och övriga länkarmar genom fjädringsrörelsen, särskilt på kraftigt sänkta bilar. Den slutliga inställningen bör väljas utifrån däck, fjädring, användningsområde och önskat beteende i belastade kurvor – inte enbart utifrån ett visst cambervärde.

För byggare som behöver ett större och mer reproducerbart inställningsområde i BMW:s bakvagn kombinerar dessa bärarmar justerbar geometri med en uniballbaserad infästning och aluminiumkonstruktion.