Bärarm PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88 Justerbar Stål Uniball 69kN

Bärarm PMC Motorsport BMW E81 E82 E87 E88 Justerbar Stål Uniball 69kN

Justerbara bärarmar för bakaxelns övre främre position på BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88. Satsen ersätter den fasta originalarmen med en ställbar stålkonstruktion med uniball-ledlager för geometriarbete på gat-/banbyggen och motorsportinriktade chassin.

Bärarmarna är tillverkade i stål och har ett justerområde på 240–270 mm. Längdjusteringen gör att bakvagnens geometri kan anpassas vid exempelvis sänkt bil, ändrad hjulupphängning eller när bilen ska corner-weightas och hjulinställas för bankörning. En ändring av armlängden påverkar upphängningens geometri, vilket gör korrekt fyrhjulsinställning nödvändig efter montering eller varje justering.

I stället för originaldelens gummibussningar använder denna konstruktion PMC RS Performance-uniballs. Uniball-ledlager minskar den elastiska rörelsen i infästningen och ger en mer direkt länk mellan hjulupphängning och subframe. Det är relevant när repeterbar hjulgeometri prioriteras, men innebär också att mer vibrationer, ljud och belastning från vägen normalt kan överföras till karossen jämfört med gummilagrade originalarmar.

Varje arm använder M16x1,5-ledändar med både höger- och vänstergänga. Kombinationen möjliggör längdjustering utan att hela armen behöver demonteras från bilen. De specificerade PMC RS Performance-ledlagren har 69 kN dynamisk och 73 kN statisk lastkapacitet.

• Avsedd för BMW 1-serie E81, E82, E87 och E88.
• Monteras på bakaxeln i övre främre position, höger och vänster sida.
• Ställbar armlängd: 240–270 mm.
• Stålkonstruktion med PMC RS Performance-uniballs.
• Höger- och vänstergängade M16x1,5-ledändar.
• Levereras som sats med två bärarmar för bakaxeln.

Tekniska specifikationer

• Position: bakaxel, övre främre bärarm.
• Material: stål.
• Justerområde: 240–270 mm.
• Ledlager: PMC Bearing RS Performance Series.
• Gänga: M16x1,5.
• Gängutförande: utvändig högergänga och utvändig vänstergänga.
• Dynamisk lastkapacitet, C: 69 kN.
• Statisk lastkapacitet, Co: 73 kN.
• Antal i sats: 2 st.

Praktiskt vid montering och inställning

Kontrollera att armlängden ställs in symmetriskt som utgångspunkt och att bilen därefter hjulinställs i den körhöjd där den ska användas. Vid bankörning, drifting eller andra applikationer med styvare bussningar och högre däckgrepp bör även övriga bakvagnslänkar, infästningar och subframe kontrolleras för glapp innan geometri ställs in. Tillverkaren anger produkten för motorsportanvändning och montering bör utföras av personal med erfarenhet av chassi- och hjulupphängningsarbete.

Detta är en lösning för byggare som behöver mekaniskt stabila, justerbara övre främre bakvagnsarmar och vill kunna anpassa bakaxelns geometri efter bilens körhöjd, hjulvinklar och användning.