Bärarm PMC Motorsport BMW E90 E91 E92 E93 Längsgående Justerbar Stål Uniball

2 535 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660382

Justerbara längsgående bärarmar PMC Motorsport BMW E90 E91 E92 E93

Detta är ett par justerbara bärarmar i stål för BMW 3-serie E90, E91, E92 och E93. Armarna är avsedda för bakaxelns övre, främre position på höger och vänster sida och använder uniball-ledlager för justering av bakvagnsgeometrin.

Konstruktionen är framtagen som en tuningersättning för BMW OE 33 32 2 409 890. Längdjusteringen ger möjlighet att anpassa hjulgeometrin, inklusive negativ, neutral eller positiv camber, vilket är relevant när bilen är sänkt, används med annan hjuluppsättning eller byggs för bankörning, drifting eller annan körning där en repeterbar hjulinställning prioriteras.

Armarna är tillverkade i stål och använder uniball med 63 kN enligt produktens specifikation. Till skillnad från en elastomerbussning har ett uniball-ledlager ingen motsvarande gummirörelse i infästningen. Det ger normalt en mer direkt och konsekvent geometri under belastning, men kan samtidigt föra vidare mer ljud och vibrationer till chassit. Det är en vanlig kompromiss i mer fokuserade gat-/banbyggen och motorsportapplikationer.

Tekniska specifikationer

  • Applikation: BMW 3-serie E90, E91, E92 och E93.
  • Monteringsposition: bakaxel, övre främre position, höger och vänster sida.
  • Material: stål.
  • Utförande: justerbara längsgående bärarmar med uniball.
  • Uniball: 63 kN enligt produktens specifikation.
  • Ingår: två bärarmar.
  • Ledlager i satsen: två M16x1,5 med utvändig högergänga och två M16x1,5 med utvändig vänstergänga.
  • OE-referens: BMW 33 32 2 409 890.

Praktiskt vid montering och inställning

  • Kontrollera att bilens befintliga arm och monteringsposition motsvarar den övre främre länken på bakaxeln före beställning och montering.
  • Utför alltid en fullständig hjulinställning efter monteringen. Camber ska ställas med bilen på avsedd körhöjd och i den hjul-/däckkonfiguration som ska användas.
  • Kontrollera frigång mot fälg, däck, drivaxel och intilliggande chassidetaljer genom fjädringens hela rörelseområde, särskilt på sänkta bilar.
  • Inspektera uniball-ledlagren regelbundet för glapp, skador och korrekt låsning, särskilt efter intensiv bankörning eller drifting.

Detta är en lösning för BMW E9x-byggaren som vill kunna ställa bakvagnens geometri med en stålarm och uniballinfästning, snarare än att vara låst till originalarmens fasta längd.