Bärarm PMC Motorsport BMW E90 E91 E92 E93 Tvärgående Justerbar Stål Uniball V2

Bärarm PMC Motorsport BMW E90 E91 E92 E93 Tvärgående Justerbar Stål Uniball V2

Justerbara tvärgående bärarmar i stål för BMW 3-serie E90, E91, E92 och E93, inklusive E9x M3. Satsen är avsedd för bakaxeln och använder uniball-led med 63 kN-beteckning för en styvare och mer direkt länklösning än traditionella gummibussningar.

Den justerbara längden används för att anpassa bakvagnens hjulgeometri efter bilens körhöjd, hjulupphängning och användningsområde. I en flerarmsbakvagn påverkar länklängderna hur camber och toe fördelas i inställningen, vilket gör korrekt fyrhjulsinställning avgörande efter montering. Produkten är avsedd för motorsport- och bankörningsinriktade byggen där en fastare, servicebar länkning prioriteras.

Uniball-led saknar gummibussningens elastiska rörelser och ger därför normalt en mer konsekvent geometri när bakvagnen belastas. Kompromissen är att mer vibrationer och ljud kan överföras till chassit, samtidigt som lederna bör kontrolleras regelbundet för glapp, skador och påverkan från smuts eller korrosion.

• Justerbara tvärgående bärarmar för bakaxeln.
• Stålkonstruktion.
• Uniball-led med 63 kN-beteckning.
• Avsedda för vänster och höger sida av bakaxeln.
• Sats för BMW 3-serie E90, E91, E92 och E93, inklusive M3 enligt tillverkaren.
• Levereras som sats med två bärarmar och två M16x1.5-vänstergängade uniball-led med utvändig gänga.

Tekniska specifikationer

• Placering: bakaxel, övre/bakre länkläge.
• Material: stål.
• Monteringssätt: uniball 63 kN.
• Uniball-gänga: M16x1.5, vänstergänga, utvändig gänga.
• Antal bärarmar i sats: 2 st.

Praktiskt vid montering

Montera och slutinställ alltid med bilen i den körhöjd som ska användas, eftersom sänkt eller höjd fjädring förändrar bakvagnens geometri. Kontrollera frigång mot fälg, däck och övriga upphängningsdelar genom hela fjädringsrörelsen, och låt därefter göra en fyrhjulsinställning. På grund av produktens motorsportinriktning bör installation och kontroll utföras av person med erfarenhet av chassi- och hjulupphängningsarbete.

Detta är en relevant lösning för bankörning, drifting och andra byggen där bakvagnens geometri behöver kunna anpassas med större precision än med fasta originalbärarmar.