Bärarm PMC Motorsport BMW F22 F23 2-serie Justerbar Stål Uniball

2 670 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660392

Bärarm PMC Motorsport BMW F22 F23 2-serie Justerbar Stål Uniball

Justerbara bakre bärarmar i stål för BMW 2-serie F22 och F23. Satsen ersätter originalarmarnas funktion i bakvagnen och använder uniball-ledändar för att möjliggöra justering av hjulgeometrin.

Konstruktionen är avsedd för byggen där den bakre cambervinkeln behöver kunna korrigeras efter exempelvis sänkning, förändrad hjuluppsättning eller en mer banorienterad chassiuppsättning. Med justerbara armar kan hjulinställaren arbeta med geometri inom armarnas tillgängliga justerområde, i stället för att enbart förlita sig på originalkomponenternas inställningsmöjligheter.

Armarna är tillverkade i stål och använder uniball i stället för traditionella elastomerbussningar i infästningarna. En uniball-led minskar den elastiska rörelsen i länkaget och ger en mer direkt mekanisk koppling mellan hjulupphängningens delar. Det är särskilt relevant när konsekvent geometri under hög sidobelastning prioriteras, exempelvis vid bankörning, Time Attack eller annan aktiv körning. Jämfört med gummibussningar kan en sådan lösning samtidigt överföra mer vibrationer och ljud till karossen.

Egenskaper

  • Justerbara bärarmar för bakaxeln.
  • Avsedda för BMW 2-serie F22 och F23.
  • Stålkonstruktion.
  • Uniball-ledändar för styvare och mer direkt länkning än en konventionell gummibussning.
  • Levereras som sats med två bärarmar.
  • Anges som tuningersättning för BMW OE 33 32 6 792 543 och 33 32 6 792 544.

Praktiskt vid montering och hjulinställning

  • Montera båda armarna som ett par och kontrollera att samtliga infästningar, distanser och ledändar ligger korrekt an innan slutlig åtdragning.
  • En fyrhjulsmätning bör alltid utföras efter montering. Anpassa camber efter däck, körhöjd, användningsområde och övrig bakvagnsgeometri.
  • Vid sänkt bil är det viktigt att kontrollera frigång mot hjul, däck och närliggande chassidelar genom hela fjädringsrörelsen.
  • Uniball-leder bör kontrolleras regelbundet för glapp, särskilt på fordon som används på bana, i drifting eller på ojämnt underlag.

Detta är en relevant uppgradering för F22- eller F23-byggen där bakvagnens geometri ska kunna anpassas mer noggrant än med en fast originalarm. Kombinationen av stålarmar och uniball passar när justerbarhet och tydlig hjulupphängningskontroll är viktigare än originalbilens komfortfokus.