Bränslepumpshållare Nuke Performance Volvo 740 / 940

Nuke Performance bränslepumpshållare för Volvo 740/940, AN-10/AN-8/AN-6 ORB

Bränslepumpshållare anpassad för Volvo 740/940 som möjliggör modern in-tank högtryckspump och AN-anslutningar. En beprövad grund för pålitliga bränslesystem i turbobyggen och racing.

Den här lösningen används när man vill ersätta originalsystemet med en in-tankpump som klarar högre flöde och längre hård belastning utan kavitation. Den är vanlig i nordiska RWD-Volvobyggen för drifting, time attack, konbana och snabba gatbilar, där tydliga AN-anslutningar och servicevänlig layout uppskattas.

• Designad för Volvo 740/940 – ger en robust bas för uppgraderade bränslesystem i originaltankens position.
• ORB-gängade portar för flexibel anslutning: ut AN-10 ORB, retur AN-8 ORB, ventilation AN-6 ORB.
• Stöd för en högtrycks in-tankpump; hårdvara medföljer för pumpar med 8 mm respektive 10 mm utlopp.
• Möjlighet till dubbla pumpar med extra fäste/bracket; endast 39 mm pumpar för dubbelmontage.
• Levereras med AN-6 ORB till AN-6 hane för enkel anslutning av ventilationsslang/ventkit.
• Kompatibel med vanliga motorsportpumpar i 39–46 mm diameter för singelmontage (ex. 39 mm och 46 mm serier).
• Fullflödes-ORB-fittings finns i flera AN-storlekar för att matcha systemets dimensionering och placering av filter/regulator.
• Utformat för moderna bränslen, inklusive etanolblandningar som E85, tillsammans med korrekt slang och tätningar.

Tekniska specifikationer

• Utgång (feed): AN-10 ORB-gänga.
• Retur: AN-8 ORB-gänga.
• Vent: AN-6 ORB-gänga.
• Inkluderat: AN-6 ORB till AN-6 hane för ventilationsporten.
• Avsett för en högtrycks in-tankpump; monteringsdetaljer för 8 mm och 10 mm pumputlopp ingår.
• Dubbla pumpar kräver extra monteringskit och specialbracket; endast 39 mm pumpar kan användas i dubbelkonfiguration.

Guide och praktiska tips

• Välj AN-dimension efter helhetssystemet: tänkt effekt, slangdragning, filter och regulator. AN-10 på matning och AN-8 på retur är vanligt i högflödessystem.
• Verifiera pumpdiameter före montage. Singelmontage rymmer vanligtvis 39–46 mm, medan dubbelmontage kräver 39 mm pumpar enligt angivelsen.
• Använd bränsletåliga slangar, ORB-fittings och O-ringar specificerade för valt bränsle (t.ex. E85) för lång livslängd och täthet.
• Säkerställ korrekt elmatning med relä, säkring och grov kabelarea för stabil spänning vid hög belastning.
• Ventilationsporten bör anslutas till ett lämpligt ventkit/avluftningsfilter för att undvika över- eller undertryck i tanken.
• Planerar du långvarig sidolast (drift/bana)? Överväg bränsleskvalpskydd eller extern surge tank för konsekvent bränsletryck.
• Byt eller inspektera packning/tätring vid montage och kontrollera låsring/infästning efter första körpassen.

För byggare som vill ha en ren, servicevänlig och flödeseffektiv bränslelayout i Volvo 740/940 ger denna bränslepumpshållare en tydlig struktur med ORB-anslutningar och stöd för kraftfulla in-tankpumpar. Det är en tekniskt mogen lösning som fungerar lika bra i reglementsbilar som i ban-/gatbyggen där driftsäkerhet och uppgraderingsmöjligheter prioriteras.