Bromsbelägg Carbotech CT1130 1521
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Carbotech Bromsbelägg
Carbotech tillhör den absoluta toppklassen när det gäller bromsprestanda inom motorsport. Med sin egenutvecklade keramiska Kevlar-teknologi levererar deras bromsbelägg ett konsekvent, linjärt och lättkontrollerat grepp oavsett om du kör sprint, långlopp, time attack, rally eller intensiv trackday. Carbotech är kända för att ge föraren en unik kombination av bromskraft, känsla och förutsägbarhet – även när systemet är varmt och belastningen är hög.
Varför välja Carbotech?
- Keramisk Kevlar-friktion – ger hög prestanda, låg skivslitage och extremt stabil bromsverkan
- Förutsägbar pedalrespons – lättmodulerade belägg som gör det enkelt att bemästra trail braking och sena inbromsningar
- Konsekvent grepp – samma känsla från kallt till varmt, utan att beläggen “tappar” efter hård belastning
- Skonsamma mot skivor – Carbotechs materialblandning ger markant lägre rotorslitage jämfört med traditionella racingbelägg
- Stort program – tusentals referenser för allt från standardbilar till renodlade tävlingsbilar
- Brett utbud av compounds – från belägg för gatnära trackdaybruk till rena racingblandningar
Utvecklade för hård körning
Oavsett om du kör en tung bakhjulsdriven bil, en lätt framhjulsdriven sprintbil eller fyrhjulsdriven rallybil är Carbotechs belägg framtagna för att tåla höga temperaturer, många varv och upprepade inbromsningar utan att tappa känsla. Beläggen ger dessutom betydligt mindre bromsdamm än traditionella belägg – praktiskt både i depån och i vardagsbruk.
För både gata och bana
Carbotech erbjuder belägg som passar allt från sportiga gatbilar till fullblodsrace. Flera blandningar fungerar utmärkt även kallstartade och är populära hos förare som vill köra både på väg och bana utan att byta belägg mellan passen.
Carbotech – när du vill kombinera kontroll, livslängd och bromskraft på högsta nivå.
Carbotech Bromsbelägg Material
1521 - Passar gata
Carbotech™ 1521™ är en högpresterande gatubelägg känd för sin utmärkta modulering och rotorvänlighet, med lågt damm och ljudnivå samt starkt initialbett.
Blandningen, som fungerar från omgivande temperatur upp till 800°F (426°C+), erbjuder kraftfull bromsning utan ABS och är idealisk för alla gatubilar. Inte rekommenderad för bankörning.
AX6 - Passar konbana / Lättare bankörning
AX6™ är utvecklad för konbanekörning och lättare bankörning, med en bromsblandning som levererar pålitlig prestanda från 50°F till över 1000°F (10°C till 537°C+).
Den erbjuder starkt initialbett och hög friktionskoefficient även vid lägre temperaturer, samt progressiv bromsmodulering.
XP8 - Passar Performance & Racing
Carbotech™ XP8™ är en racingbromsblandning med högt vridmoment och ett driftsområde på 200°F-1250°F+ (93°C till 676°C+).
Den har utmärkt initialbett, hög friktionskoefficient, bra modulerings- och släppegenskaper, samt extremt hög fade-motstånd och är rotorvänlig. Idealisk för trackday-användning med alla typer av däck.
XP10 - Passar Performance & Racing
När Carbotech™ lanserade XP10™ vann den snabbt flera mästerskap tack vare sitt starka initialbett, höga friktionskoefficient och rotorvänlighet. Med fade-resistens över 1475°F (801°C), bibehåller den även den berömda releasen och utmärkta moduleringen som kännetecknar Carbotech™-blandningar.
XP12 - Passar Performance & Racing
XP12™, en del av Carbotech™ XP™-serien, erbjuder utmärkt initialtbett, vrid- och fade-motstånd, överträffande XP10™.
Med ett temperaturområde på 250°F till 1850°F+ (121°C till 1010°C+), bibehåller den Carbotech™'s kända frigöring och modulering. Även om XP12™ är mer rotoraggressiv än XP10™, är den jämförelsevis rotorvänlig mot konkurrenterna.
XP24 - Passar Performance & Racing
XP24™ är höjdpunkten inom Carbotech™ XP™-serien, erbjuder än mer initialtbett, övergripande bett och vridmoment med den mest linjära vridmomentkurvan hittills. D
enna blandning, som har exceptionella termiska egenskaper och en av de högsta friktionskoefficienterna i branschen, utvecklades ursprungligen för endurance-racing på toppnivå.
XP24™ har visat sig extremt framgångsrik i både sprint och endurance racing, med ett temperaturområde på 400°F till över 2000°F (204°C till 1093°C+).
RP2- Passar Långlopp
Snabb sammanfattning:
- 1521 = bästa allround för gata (låg damm, tyst).
- AX6 / XP8 = konbana/trackdays (ej gata).
- XP10 / XP12 / XP20 = stegvis mer aggression och fade-resistens för bana.
- XP24 / RP2 = optimerade för långlopp.
- 913 = trumbroms, D.O.T.-godkänd.