Bromscylinder Pompa Lanos 0.625 Hydraulisk Handbroms

Hydraulisk huvudcylinder 0.625″ för handbroms (Lanos-typ)

Kompakt 0.625″ huvudcylinder av Lanos-typ för hydrauliska handbromsar, anpassad för både inline-koppling och separat bakre bromskrets i ban- och driftbyggen.

Detta är den välkända ”Lanos”-cylindern som många bygger sina hydrauliska handbromsar kring. 0.625″ kolvarea ger hög linjetrycksuppbyggnad med bra känsla i en vanlig handbromshävarm, vilket gör den lämplig för drifting, rallysprint/kortspecial och trackday där snabb och repeterbar bakbromsaktivering efterfrågas. Den kan kopplas in i befintlig bakre krets (inline) eller användas i ett helt separat system med extra bakok.

• 0.625″ (15,9 mm) kolvdiameter – etablerat val för hydrauliska handbromsar med god modulering.
• Kan användas både som inline-lösning eller i separat krets med extra bakok.
• Kompakt Lanos-typ som passar många universella handbromshävarmar och fästen.
• Slangnippel för 10 mm gummislang – enkel anslutning av reservoarslang.
• Gänga M8 på tryckstångsanslutningen för smidig länkage-/gaffelkoppling.
• Lämplig för banbruk: drifting, rallysprint/gymkhana och övningskörning på inhägnat område.
• Robust, enkel konstruktion som är lätt att lufta och underhålla.

Tekniska specifikationer

• Kolvdiameter: 0.625″ (15,9 mm)
• Gänga (tryckstång/anslutning): M8
• Slanganslutning: nippel för 10 mm gummislang (matning/reservoar)
• Vikt: ca 0,45 kg

Monteringsguide och tips

• Val av system: Inline-koppling ger enkel installation i befintlig bakre krets. Separat krets med dedikerade bakok ger renare funktion utan påverkan på fotbromsens balans.
• Placering: Montera cylindern stadigt i linje med hävarmens rörelse och med säker infästning i kaross/ram.
• Matning/reservoar: Använd korrekt dimensionerad reservoar och matningsslang (10 mm på nippeln). Håll matningen kort och undvik luftfickor.
• Luftning: Bänklufta huvudcylindern före montering när möjligt. Lufta därefter hela bakre kretsen systematiskt tills fast pedal/tydlig handbromskänsla uppnås.
• Bromsvätska: Använd bromsvätska av hög kvalitet enligt ditt övriga system. Blanda aldrig med silikonbaserad DOT 5.
• Kontroll: Tryckprova systemet och kontrollera alla kopplingar för läckage innan körning. Säkerställ full fri återgång av hävarm och kolv.

För dig som bygger en funktionell hydraulisk handbroms till drift, rallysprint eller bana erbjuder denna 0.625″ Lanos-typ en beprövad balans mellan tryckuppbyggnad och känsla. Den är smidig att integrera i både enklare grassroots-byggen och mer avancerade installationer med separata bakok, och ger den direkta kontroll många förare efterfrågar när bakaxeln ska låsas kontrollerat och repeterbart.