Bromsskiva Hjulnav Wilwood 55–57 Chevy CPP Spindle 11.50x1.00 (292x25mm) 5x4.50/4.75 160-15319

3 475 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516074

Wilwood bromsskiva med integrerat hjulnav 11.50x1.00 för 55–57 Chevy (CPP spindel)

OEM-stil hubb och skiva i en enhet för klassiska 55–57 Chevrolet med CPP-spindlar. Ventilerad konstruktion och dubbel bultdelning ger stabil bromsning och flexibel hjulkompatibilitet.

Den här HP Hub & Rotor-enheten kombinerar nav och bromsskiva i en robust gjutjärnskonstruktion med slät friktionsyta. Nygjutna komponenter och snäva toleranser ger jämn löpning, bra värmehantering och förutsägbar pedalkänsla, särskilt viktigt i klassiska byggen som används på gata, bana eller i pro-touring-konfigurationer. Den dubbla bultdelningen 5x4.50/4.75 underlättar val av hjul, och Non_Direct-designen innebär att skivan inte är låst till specifik vänster/höger-sida.

  • Integrerad OEM-stil hubb + skiva, nygjuten – inga omarbetade delar
  • Ventilerad rotor med slät (Plain Face) yta för jämn friktion och god värmeavledning
  • Dimension 11.50" diameter och 1.00" tjocklek – matchar kalipersystem för 1.00" rotor
  • Dubbel bultdelning: 5x4.50 och 5x4.75 för bredare hjulval
  • Hjulbultsgänga 1/2-20
  • Non_Direct – ingen specifik vänster/höger-rotation
  • Anpassad för 55–57 Chevy med CPP Drop Spindle

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 11.50 in
  • Bredd/tjocklek: 1.00 in
  • Konstruktion: ventilerad
  • Material: gjutjärn
  • Yta/stil: Plain Face (slät)
  • Typ: ULHP
  • Hjulens bultmönster: 5x4.50 och 5x4.75
  • Hjulbultsgänga: 1/2-20
  • Montering: Non_Direct
  • Invändig diameter (far side): 7.00 in
  • Vikt: 22.70 lb
  • Applikation: 55–57 Chevy med CPP Drop Spindle

Monterings- och användningstips

  • Verifiera att spindeln är CPP Drop Spindle för 55–57 Chevy och att kaliperfästen är avsedda för 1.00" rotor.
  • Säkerställ korrekt frigång mot ok, styrarmar och fälg; provmontera alltid innan slutlig åtdragning.
  • Välj hjul som matchar något av mönstren 5x4.50 eller 5x4.75 och använd hjulmuttrar med korrekt 1/2-20 gänga.
  • Non_Direct innebär att rotorn kan monteras på valfri sida – följ ändå kalipertillverkarens riktlinjer för luftningsskruvarnas läge.
  • Bädda in bromsbelägg enligt rekommenderad procedur för att uppnå jämn friktionsfilm och stabil prestanda.
  • Åtdra hjul och fästelement kryssvis till specifika moment enligt tillverkarens instruktioner.

För den som bygger eller uppgraderar en klassisk 55–57 Chevy med CPP-spindlar ger denna integrerade Wilwood-lösning en tydlig, tekniskt sund väg till pålitlig bromsprestanda. Dimensionerna, den ventilerade konstruktionen och dubbla bultmönstret passar väl för seriösa street-, track day- och pro-touring-byggen där funktion, kompatibilitet och servicetrygghet prioriteras.