Bromsskiva Hjulnav Wilwood Ford F-100 48–56 11.72x1.19 (298x30mm) 5x5.50 Ventilerad 160-14187

Wilwood HP hjulnav och bromsskiva Ford F-100 48–56

Integrerad hubb och bromsskiva i Wilwoods ULHP-serie för klassiska Ford F-100 48–56. En OEM-stil lösning som kombinerar nav och skiva i en robust, ventilerad enhet.

Den här typen av hubb/skiva används när man vill minska antalet komponenter, förenkla service och få en dimensionssäker lösning för klassiska pickupbyggen. Wilwood specificerar nya gjutningar med snäva toleranser och en järnlegering framtagen för konsekvent friktion och värmetålighet. Med 11.72x1.19 tum (298x30 mm), 5x5.50 bultdelning och ventilerad konstruktion ger den en stabil bas för bromspaket i såväl gat- som entusiastbyggen. Non_Direct-utförandet innebär att skivan kan monteras på valfri sida.

• Applikation: Ford F-100 48–56, 5x5.50 bultdelning
• Storlek: 11.72x1.19 tum (298x30 mm)
• Ventilerad konstruktion med slät friktionsyta (ULHP, Plain Face)
• Integrerad hubb och skiva för enkelhet och repeterbar passform
• Nya gjutningar, inte omarbetade delar, med snäva toleranser
• Non_Direct – ingen specifik vänster/höger-orientering
• Utformad som ett kostnadseffektivt alternativ till tredelade hubb/skiva-lösningar
• Studdiameter 0.5" enligt specifikation
• Vikt uppgiven till 28.15 lbs

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.72" (≈298 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.19" (≈30 mm)
• Bultdelning: 5x5.50
• Konstruktion: Ventilerad
• Yta: Plain Face (slät)
• Typ: ULHP
• Montering: Non_Direct (kan användas på båda sidor)
• Material: Järnlegering
• Studdiameter: 0.5"
• Far side inside diameter: 6.65"
• Vikt: 28.15 lbs

Monterings- och användningstips

• Verifiera spindelmått, nav-/lagerpassningar och offset mot din applikation innan montering.
• Rengör anliggningsytor noggrant och mät skivkast med indikatorklocka; justera tills kastet ligger inom tillverkarens rekommendationer.
• Montera hjul och dra hjulmuttrar i kryssmönster; kontrollera åtdragning efter de första körsträckorna.
• Bädda in nya belägg och rotor med en kontrollerad uppvärmningscykel för att stabilisera friktionsytan och minimera risk för vibrationer.
• Kontrollera fri gång och centrering av bromsok; justera fästen och shims vid behov.

För byggare som vill ha en beprövad, integrerad hubb/skiva till klassiska Ford F-100 är denna Wilwood-lösning ett tekniskt sobert val. Den kombinerar enkel montering med pålitlig värmehantering och rätt bultdelning för amerikanska lastbilsplattformar från epoken, och passar väl i allt från välbyggda entusiastbilar till seriösa gatprojekt.