Bromsskiva Hjulnav Wilwood Ford Pinto 74–80 10.15x0.81 (258x21mm) 5x5.00 160-9240
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood hubb och bromsskiva Ford Pinto 1974–1980, ULHP 10.15 x 0.81”
Integrerad hubb/bromsskiva i gjutjärn för Modified‑applikationer med Pinto‑spindlar. Levereras med förmonterade lagerbanor och 5/8” grovgängade hjulbultar i 5x5‑bultcirkel.
Denna HP Modified Hub & Rotor är framtagen för krävande ovalracing på såväl jord (dirt) som asfalt. Wilwoods egen ferrolegering, ventilerad konstruktion och slät friktionsyta ger stabil bromsverkan varv efter varv, samtidigt som den integrerade hubben förenklar service och minskar antalet separata delar i framvagnen.
- Ford Hybrid‑rotor för 1974–1980 Pinto‑spindlar
- ULHP, ventilerad 32‑kanalig design med slät friktionsyta
- Diameter 10.15” (258 mm), tjocklek 0.81” (21 mm)
- 5x5.00 bultcirkel, 5/8” grovgängade hjulbultar förmonterade
- Gjutjärn i Wilwoods egna ferrolegering, nygjuten komponent (ej omarbetad)
- Utvecklad för Dirt & Asphalt‑racing; beprövad i Modified‑byggen
- Integrerad hubb med förmonterade lagerbanor förenklar montage och underhåll
Tekniska specifikationer
- Typ: HP Modified Hub & Rotor, ULHP
- Diameter: 10.15” (258 mm)
- Tjocklek: 0.81” (21 mm)
- Material: Gjutjärn
- Ventilationskanaler: 32
- Yta/stil: Slät (Plain Face)
- Bultcirkel: 5 x 5.00”
- Hjulbultar: 5/8” grovgängade, förmonterade
- Vikt: 14.50 lb
- Innerdiameter bortre sida: 6.93”
Monteringsguide och tips
- Verifiera att du använder Pinto‑spindlar (1974–1980) och rätt lager samt tätningar för dessa spindlar.
- Rengör och inspektera spindelaxeln; smörj lager korrekt och ställ in lagerspelet noggrant före låsning av spindelmuttern.
- Kontrollera att bromsoket är centrerat över skivan och att beläggets svepyta ligger helt inom friktionsytan.
- Bekräfta frigång mot fälg och att 5/8” bultar samt 5x5‑mönster matchar hjulvalet.
- Utför noggrann inbromsningsprocedur (bäddning) av skiva och belägg för jämn friktion och stabil känsla.
- Efter första passen: kontrollera axial kast, sprickbildning, värmefläckar och åtdragning på alla fästelement.
För ovalbilar och Modified‑byggen som kräver robust, lättservad och konsekvent bromskomponent erbjuder denna Wilwood‑enhet en tekniskt sund lösning. Den passar byggare och förare som vill kombinera enkel service med beprövad prestanda i tufft tävlingsbruk.

