Bromsskiva Hjulnav Wilwood Ford Pinto 74–80 10.15x0.81 (258x21mm) 5x5.00 160-9240LS

Wilwood HP Modified hubb- och bromsskiva för Ford Pinto 74–80

Integrerat nav och bromsskiva i gjutjärn för 1974–80 Pinto-spindlar, 10.15 x 0.81 tum och 5x5 bultcirkel, utvecklad för Modified-byggen på asfalt och dirt.

Den här ULHP-rotorn är en nygjuten OEM-ersättning för ovalracing där pålitlighet och enkel service är avgörande. Konstruktionen kombinerar nav och skiva med pressade 5/8-11 hjulbultar och förmonterade lagerbanor, och LS-utförandet använder längre bultar för smidig distansering och hjulmontering.

• Integrerat nav och skiva för Pinto-spindlar (1974–80) – vanligt i Modified-chassin.
• ULHP plain face-gjutjärn med 32 raka kylkanaler för stabil friktion och värmehantering.
• LS-variant med längre 5/8-11 hjulbultar ger bättre flexibilitet för distanser och offset.
• 10.15" diameter och 0.81" tjocklek passar många racingapplikationer på asfalt och dirt.
• Förmonterade lagerbanor underlättar snabb och repeterbar montering i depån.
• Hållbara toleranser och jämn bromsverkan för krävande tävlingsmiljöer.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 10.15" (≈258 mm)
• Tjocklek: 0.81" (≈21 mm)
• Material: Gjutjärn (ULHP), plain face
• Kylkanaler: 32 st (rak vane)
• Hjulbultmönster: 5 x 5.00"
• Hjulbultar: 5/8-11; LS-utförande med längre bultar (ca 3.14")
• Vikt: 14.50 lb

Monteringsguide och tips

• Bekräfta att du använder 1974–80 Pinto-spindlar och rätt lager/tätningar. Prova torrpassning före slutmontering.
• Packa hjullager med kvalitativt högtempfett, montera tätningar korrekt och justera lagerspelet noggrant.
• Kontrollera rotor-runout och axialt kast efter åtdragning; shims kan behövas för att uppnå jämnhet.
• Säkerställ frigång mot ok, styrarmar och fälg. 5/8-11-bultarna kräver fälgar avsedda för grovgänga.
• Vid användning av hjuldistanser: utnyttja de längre LS-bultarna och säkerställ tillräckligt gängingrepp.
• Bromsbelägg bör bäddas in med kontrollerade värmecykler för konsekvent friktion och minskad risk för glazing.

För byggare av Modified och ovalracingbilar som vill ha en robust, servicevänlig nav/skiv-lösning är denna Wilwood-rotor ett etablerat val. Specifikationen passar väl för tävlingsbruk på både asfalt och dirt, och LS-bultarna ger den flexibilitet som ofta behövs när man optimerar hjulspår och offset.