Bromsskiva Hjulnav Wilwood Mustang 65–69 11.29x0.94 (287x24mm) 5x4.50 Vänster 160-14324-BK
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood SRP hub & rotor för Mustang 65–69, vänster
En OE-stil enhetsnav och bromsskiva i järn med borrat/slitsat mönster och svart elektrocoat, framtagen för Wilwood-bromskit till Mustang 65–69 med 5x4.50-bultcirkel.
SRP-seriens hub & rotor är en nygjuten, ventilerad konstruktion i högkvalitativ järnlegering som kombinerar pålitlig värmehantering med förbättrad friktionsyta. Borrning och spårning hjälper till att rensa gaser och smuts från beläggen, samtidigt som den svarta elektrocoat-ytan skyddar mot korrosion på osvepta ytor. Denna vänsterspecifika, riktade skiva är ett självklart val i klassiska Mustangbyggen där man vill ha modern bromsprestanda i ett kompakt, servicevänligt paket.
- Enstycks hub & rotor för enkel montering och service.
- Borrad/slitsad friktionsyta för konsekvent bett och bättre rengöring av belägg.
- Ventilerad design för stabilare temperaturer vid upprepad hård inbromsning.
- Svart elektrocoat ger korrosionsskydd på osvepta ytor.
- Specifik vänster-orientering för korrekt riktning på borr/slots och kylkanaler.
- Avsedd för Wilwood-konfigurationer till Mustang 1965–1969 med 5x4.50 bultmönster.
- Lämplig för gatprestanda, trackdays, klubb- och historisk racing.
Tekniska specifikationer
- Typ: Wilwood SRP Hub & Rotor (borrad/slitsad)
- Konstruktion: Ventilerad
- Material: Järn
- Diameter: 11.29" (≈287 mm)
- Tjocklek/banbredd: 0.94" (≈24 mm)
- Bultcirkel: 5 x 4.50"
- Monteringsposition: Vänster (riktad)
- Ytfinish: Svart elektrocoat
Monterings- och användningstips
- Kontrollera alltid orienteringen: på vänster sida ska borr/slots “svepa” bakåt utåt sett i rotationsriktningen.
- Avfetta friktionsytorna före första körning. Den svarta ytbeläggningen på bromsbanan slits bort under inkörning.
- Utför korrekt inkörning av belägg/skivor (bedding) för att stabilisera friktionslagret och minimera vibrationer.
- Mät kast (runout) efter montering och justera vid behov för att undvika pulsation.
- Följ rekommenderat åtdragningsmoment på hjulmuttrar och kontrollera lagerförspänning om navet servas i samband med bytet.
- Inspektera regelbundet tjocklek och sprickbildning runt borrhål vid hård bankörning.
För byggare och förare som vill kombinera klassiskt utseende med modern bromskontroll ger denna Wilwood SRP hub & rotor en robust, riktad och korrosionsskyddad lösning för Mustang 65–69. Rätt val när du prioriterar konsekvent känsla, lätt service och beprövad kvalitet i ett klassiskt chassi.

