Bromsskiva Wilwood 10.95x0.31 (278x8mm) 3x5.00 Borrad Solid Stål 160-2084
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood bromsskiva borrad stål 10.95x0.31 (278x8mm) 3x5.00
Borrad solid stålrotor för tävlingsbruk med 10.95 tum diameter, 0.31 tum tjocklek och 3x5.00 tum bultcirkel. Avsedd för applikationer med låg–medelhög värmeutveckling; ej för gata.
Stålsnurror av den här typen används där låg roterande massa och snabb återhämtning prioriteras, som i drag racing, sprint/midget och lätta oval- eller road-racingbyggen. Den borrade friktionsytan hjälper till att evakuera damm och gaser, medan den solida konstruktionen minimerar vikt och svarar direkt på pedalen.
- Låg roterande massa för snabbare acceleration och mer följsam dämpning över ojämnheter.
- Borrad friktionsyta för bättre initialbett och effektiv evakuering av beläggrester.
- Solid konstruktion – enkel, lätt och med konsekvent pedalrespons.
- Stål med god värmebeständighet mot kortvariga värmespikar och stabilt slitagebeteende.
- Non_Direct-orientering – kan användas på båda sidor utan specifik vänster/höger.
- Black Electro Coat på icke-svepta ytor ger korrosionsskydd under hantering och mellan pass.
- Utvecklad för tävlingsmiljöer; ej avsedd för gatbruk.
Tekniska specifikationer
- Diameter: 10.95 tum (278 mm)
- Tjocklek: 0.31 tum (8 mm)
- Bultcirkel (rotor): 3 x 5.00 tum
- Monteringshål: 0.516 tum
- Centrumstyrning (Lug ID): 4.10 tum
- Konstruktion: Solid
- Yta/typ: Borrad
- Material: Stål
- Ytfinish: Black Electro Coat
- Vikt: 4.60 lb
- Monteringsorientering: Non_Direct (ingen specifik vänster/höger)
Tips för val, montering och användning
- Verifiera nav/rotor-gränssnitt: 3x5.00 tum bultcirkel, 0.516 tum hål och 4.10 tum centrumstyrning.
- Kontrollera att kaliper och belägg är dimensionerade för 0.31 tum skivtjocklek och 10.95 tum diameter.
- Välj belägg med lämpligt temperaturfönster för stålrotor och din gren (drag, sprint/midget, oval m.m.).
- Genomför korrekt bedding av nya belägg/skivor för jämn friktion och stabil känsla.
- Inspektera regelbundet borrhål och kanter för sprickbildning vid hård användning.
- Vid långvarigt hög värmebelastning (långa stintar), överväg ventilerad och/eller oborrad skiva.
För byggare som prioriterar låg massa och snabb respons i tävlingstillämpningar ger denna Wilwood-rotor en robust och förutsägbar bromsbas inom sitt värmefönster, med enkel integration i lätta öppna-hjul- och dragracingbyggen.

