Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 4x4.50 Ventilerad 160-12594

Wilwood Ultralite HP 11.00x0.81 bromsskiva med hat, 32-vane, 4x4.50

Ventilerad 11-tums bromsskiva med integrerat skivcentrum (hat) för Low-Profile interna parkeringsbroms-kit. Byggd för krävande bruk där hållbarhet, stabil friktion och exakt passning prioriteras.

Ultralite HP-serien är finbearbetad för jämna anliggningsytor och hög värmestabilitet. Denna version är framtagen för bakmonterade disc/drum-lösningar med intern parkeringsbroms och uppdaterat navregister 3.06" som medger användning av registerringar. 32 raka kylkanaler ger effektiv kylning och jämn temperatur över skivan vid upprepade inbromsningar.

• 11.00x0.81 tum ventilerad ULHP-rotor med integrerat hat för intern parkeringsbroms
• 4x4.50 tum bultdelning och 3.06" navregister, stöd för registerringar
• 32-vane design för effektiv värmeavledning under bankörning och tävling
• Plain Face-utförande för jämn beläggkontakt och förutsägbar friktion
• Non-direct montering – kan användas på båda sidor
• HP-seriens extra massa ger längre livslängd vid tungt och hårt bruk
• Lämplig för banåkning, track days och tävlingsinriktade gatbyggen

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.00" (≈279.4 mm)
• Bredd/tjocklek: 0.81" (≈20.6 mm)
• Kylning: 32-vane, ventilerad
• Utförande: Plain Face (slät friktionsyta)
• Material: gjutjärn
• Monteringssida: Non_Direct
• Vikt: 12.40 lbs
• Navregister (Lug ID): 3.06" (≈77.7 mm)
• Hjulbultcirkel: 4x4.50" (motsv. 4x114.3 mm)
• Studdiameter: 0.61" (≈15.5 mm)
• Offset: 2.320" (≈58.9 mm)
• Far side ID: 8.38" (≈212.9 mm)
• Shoe inside dimension (parkeringsbroms): 7.24" (≈183.9 mm)
• Clearance ID: 7.16" (≈181.9 mm)
• Friktionsrings tjocklek (face thickness): 0.18" (≈4.6 mm)

Guide och tips

• Verifiera bultmönster (4x4.50"), navregister (3.06") och offset mot din bakaxel och fälgar.
• Behövs registerring: välj rätt adapter (2.00–2.86") för att matcha din axels navdiameter.
• Non-direct betyder att rotorn inte är riktad – den kan användas vänster eller höger.
• Säkerställ korrekt åtdragningsmoment i korsmönster och kontrollera kast (runout) vid montering.
• Bromsbelägg och skiva bör inköras med kontrollerade värmecykler för stabil friktion och minskad risk för judder.
• Synka skivans dimensioner med beläggens svepyta i ditt ok så att hela friktionsytan utnyttjas.

För byggare som vill ha en robust, ventilerad 11-tums bakskiva till interna parkeringsbroms-kit kombinerar denna ULHP-rotor jämn friktion, god värmetålighet och tydliga mått för säker passning. Ett kompetent val för seriösa ban- och tävlingsbyggen som kräver driftsäker bromsprestanda.