Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 5x4.50/4.75/5.00 160-11364

4 290 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516035

Ultralite HP 11.00x0.81 bromsskiva för intern parkeringsbroms

Slät, 32‑vane skiva i Wilwoods ULHP-serie för low-profile disc/drum-in-hat bakre parkeringsbroms-kit. Utformad för jämn friktion och lång livslängd i krävande bruk.

Denna Ultralite HP-skiva har precisionbearbetade anliggningsytor och extra massa för bättre värmehantering i tyngre tävlings- och banbilar samt i tåliga gatbyggen. Konstruktionen med 32 interna kylkanaler ger stabil temperaturkontroll under långa pass, och den släta friktionsytan ger förutsägbar pedalrespons. Skivan är icke-riktad (Non_Direct) och kan därför monteras på valfri sida.

  • ULHP-serie: slät friktionsyta och noggrann maskinbearbetning
  • Avsedd för bakre 11.00” disc/drum-in-hat parkeringsbroms‑lösningar
  • Diameter 11.00” och bredd 0.81” för god värmekapacitet
  • 32 interna kylkanaler för kontrollerad värmeavledning
  • 3.06” register med stöd för ringadaptrar (2.00–2.86”)
  • Bultmönster: 5x4.50/4.75/5.00 för vanliga 5‑bultslösningar
  • Icke-riktad montering – kan användas på vänster eller höger sida
  • Slät yta för jämn bettutveckling och enkel beläggsburnishing

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 11.00”
  • Bredd: 0.81”
  • Vane count: 32
  • Yta/stil: Plain Face (slät), Surface finish: Plain
  • Typ: ULHP
  • Material: Iron
  • Vikt: 11.70 lb
  • Montering: Non_Direct (icke‑riktad)
  • Lug/registration (navregister): 3.06”
  • Offset: 1.910”
  • Far Side Inside Diameter: 8.38”
  • Shoe Inside Dimension: 7.24”
  • Clearance Inside Diameter: 7.16”
  • Wheel bolt circle: 5x4.50/4.75/5.00
  • Stud diameter: 0.52”
  • Face thickness: 0.18”

Monterings- och användningstips

  • Verifiera navets register: använd ringadapter om navet är mindre än 3.06” (adaptrar 2.00–2.86”).
  • Rengör anliggningsytor noggrant och dra hjulbultar/muttrar korsvis till korrekt moment.
  • Mät skivslagen (runout) efter montering och justera vid behov för att undvika vibrationer.
  • Kontrollera frigång och justering mot parkeringsbromsskorna i drum‑in‑hat‑delen.
  • Bädda in nya belägg och skivor med kontrollerade inbromsningar för stabil friktion och låg fade.

För byggare som vill kombinera robust bromsverkan med intern parkeringsbroms ger denna ULHP‑skiva en välbeprövad lösning. Den passar lika bra i dedikerade banbilar som i gatregistrerade projekt där jämn känsla, värmehushållning och servicevänlighet prioriteras.