Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 5x4.50/4.75/5.00 Vänster Borrad/Slitsad 160-11377-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 11.00x0.81 Vänster

Tvådelad SRP-bromsskiva (rotor + hatt) för custom-, show- och sportig gatkörning, med riktad borr-/spårbild för jämn pedalkänsla och stabil friktion.

Denna vänstermonterade SRP-rotor är framtagen för Wilwoods lågprofilssystem med intern parkeringsbroms och kombinerar en estetiskt ren design med funktioner som motverkar beläggglasering och ojämna avlagringar. Den ventilerade 11-tumsringen i gjutjärn har 32 kylkanaler och bearbetas med mycket snäva toleranser för planhet och kast, medan svart elektrobeläggning skyddar icke-arbetsytor mot korrosion.

• SRP borrad/slitsad yta för effektiv rensning av belägg och jämn initialbit
• 11.00 x 0.81 tum friktionsring med 32 ventilerande kanaler
• Vänster (L/H) riktning för korrekt kylflöde och spårbild
• Svart elektrobeläggning som ger korrosionsskydd på icke-friktionsytor
• Multiborrad hatt: 5x4.50/4.75/5.00 för vanliga amerikanska 5-bultsnav
• Uppdaterat 3.06R navregister; stöd för registerringar i flera dimensioner
• Precisionbearbetning för minimalt kast och stabil bromskänsla
• Avsedd som bakre skiva i lågprofil disc/drum-interna p-bromspaket

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.00" (≈279 mm)
• Skivtjocklek: 0.81" (≈21 mm)
• Monteringssida: Vänster (L/H)
• Kylning: 32 V (ventilerad)
• Yta/finish: SRP borrad/slitsad, svart elektrobeläggning
• Vikt: 12.30 lb (≈5.6 kg)
• Bultmönster (hjul): 5x4.50/4.75/5.00
• Navregister (ID): 3.06" (3.06R)
• Offset: 2.320"
• Far side ID: 8.38"; Clearance ID: 7.16"
• Sko innermått (p-broms): 7.24"
• Studdiameter: 0.52"; Friktionsytans godstjocklek: 0.18"
• Material friktionsring: gjutjärn
• Typkod: SRP-BLK

Monterings- och användningstips

• Kontrollera hjulens bultmönster och navets registermått; välj rätt registerring om så krävs (3.06R navregister, ringar finns i flera dimensioner).
• Montera på rätt sida: denna skiva är märkt L/H (vänster). Riktade kylkanaler och spår ska rotera i korrekt riktning.
• Bädda in nya skivor och belägg genom kontrollerade inbromsningar för att etablera en jämn transferfilm och stabil friktion.
• Den svarta beläggningen bränns bort från friktionsytorna vid första inbromsningarna; kvarvarande ytor förblir skyddade.
• Dra hjulmuttrar med korrekt moment i kryssmönster och kontrollera kast efter montering.
• Vid återkommande hård körning: inspektera regelbundet rotor och borrhål visuellt för tecken på värmepåverkan eller sprickbildning.

För dig som bygger en ren och tekniskt genomtänkt bakvagn med intern parkeringsbroms ger denna SRP-rotor Wilwoods välkända passform, riktad borr-/spårbild och en tålig finish. Ett smart val i allt från pro-touring och hot rod till sportig gatbil där estetik och funktion ska samspela.