Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 5x5.75 Vänster Borrad/Slitsad Ventilerad 160-13955-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 11.00x0.81 tum, vänster

Vänsterställd, ventilerad 11-tums bakrotor med borrad/slitsad friktionsyta och svart e-coat för korrosionsskydd. Utvecklad för custombyggen, sportig körning och kit med intern parkeringsbroms.

SRP-serien kombinerar riktad borrning och slitsar för att hålla beläggen rena från glasering och avlagringar, vilket ger jämnare bett och pedalrespons. Den ventilerade 32-vans-kärnan hanterar värme effektivt och den svarta elektrobeläggningen skyddar osvepta ytor. Rotorn är precisionbearbetad med mycket snäva toleranser för planhet, parallellitet och utlöp.

• Dimension 11.00 x 0.81 tum (279 x 21 mm), vänster
• 32-vans ventilerad konstruktion för förbättrad värmehantering
• SRP borrad/slitsad friktionsyta för deglazing och jämn kontakt
• Svart elektrobeläggning för korrosionsskydd på osvepta ytor
• Avsedd som bakskiva för 11.00" low-profile disc/drum interna parkeringsbromskit
• Kompatibel med Strange-stil flytande nav-bakändar
• Hjulbultcirkel 5 x 5.75 tum, studdiameter 0.38 tum
• Precisionbearbetad med < 0.001" toleranser för planhet/parallellitet/utlöp

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.00"
• Bredd: 0.81"
• Monteringssida: Vänster (L/H)
• Vane count: 32 V
• Yta/finish: SRP Drilled & Slotted, Black Electro Coat
• Vikt: 11.08 lb
• Hjulbultcirkel: 5 x 5.75"
• Studdiameter: 0.38"
• Lug ID/registration: 5.00"
• Offset: 1.910"
• Far side ID: 8.38"
• Shoe inside dimension: 7.24"
• Clearance ID: 7.16"

Monterings- och användningstips

• Matcha vänster/höger enligt märkning på rotorn och fordonets sida.
• Verifiera hjulbultcirkel, registermått (Lug ID) och offset mot nav och hjul innan montering.
• Säkerställ korrekt kalipercentrering och att beläggen löper fritt över hela svepytan.
• Använd nya eller korrekt inbäddade belägg; blanda inte ny rotor med kraftigt slitna belägg.
• Momentdra i kryssmönster och kontrollmät radiellt/sidoutlöp efter montering.
• Genomför noggrann inkörning/inbäddning av belägg och skiva för stabil friktion och lång livslängd.

För byggare som vill kombinera pålitlig värmehantering med ren, responsiv pedal och ett tekniskt uttryck i motorrummet ger SRP-rotorn en beprövad lösning. Den passar väl i custombakaxlar och kit med intern parkeringsbroms, och levererar den konsekventa känsla och hållbarhet som efterfrågas i entusiast- och banorienterade projekt.