Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 6x5.50 Ventilerad Järn 160-16620

Bromsskiva Wilwood Ultralite HP 11.00x0.81, 6x5.50 ventilerad

Ventilerad Ultralite HP-bromsskiva (11,00 x 0,81 tum / 279 x 21 mm) med integrerad hat och 6x5,50-bultcirkel för bakaxelkit med intern parkeringsbroms. Byggd i gjutjärn med 32-kanals ventilation för stabil temperaturkontroll och hållbarhet i krävande drift.

HP-serien är tätbearbetade skivor med släta beläggytor som ger jämn friktion och förutsägbar pedal. Den extra massan i Ultralite HP ger längre intervall mellan service på tyngre fordon och i hård körning. Denna specifika rotor används i Wilwoods lågprofil-bakbromspaket med intern trumbroms (drum-in-hat) för 6-bults nav – en lösning som kombinerar effektiv hydraulisk broms med en mekaniskt pålitlig handbroms. Vanligt i prestanda- och banorienterade byggen baserade på 6x139,7-plattformar där man vill ha konsekvent bromsbeteende och enkel service.

• Ultralite HP med 32-kanals ventilerad kärna för effektiv kylning och jämn temperatur över skivan.
• Dimensioner 11.00 x 0.81 tum (279 x 21 mm) – kompakt format för många 6-bults bakaxlar.
• Slät friktionsyta (plain face) för stabil kontakt och förutsägbar beläggsslitage.
• Gjutjärnskonstruktion ger hög värmekapacitet och tålighet, även vid upprepade hårda inbromsningar.
• 6x5.50" (6x139,7) hjulbultcirkel med integrerad hat – monteras över hjulstuds.
• Avsedd för Wilwoods Low-Profile disc/drum-kit med intern parkeringsbroms (bakaxel, 6-lug).
• Offset 1.910" och shoe ID 7.24" – geometri som samverkar med intern trumbroms.
• Vikt ca 11.64 lb (≈5,3 kg) – god värmemassa för tungt bruk.
• Oborrad och oslitsad för maximal materialintegritet och enkel beläggsmatchning.
• Studhål Ø 0.52" och register (lug ID) 3.56" för säker centrering.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.00" (279 mm)
• Bredd/tjocklek: 0.81" (21 mm)
• Material: Gjutjärn
• Vane count: 32
• Typ/stil/yta: ULHP, Plain Face (slät)
• Vikt: 11.64 lb (≈5,3 kg)
• Hjulbultcirkel: 6 x 5.50" (6x139,7)
• Studdiameter: 0.52"
• Face thickness: 0.18"
• Lug ID/registrering: 3.56"
• Far side ID: 8.38"
• Clearance ID: 7.16"
• Shoe inside dimension: 7.24"
• Offset: 1.910"
• Montering: Rotor med integrerad hat (ej direktmonterad mot navspindel)

Guide och tips

• Verifiera bultcirkel (6x139,7), registerdiameter och offset mot din axel/hub samt parkeringsbromssko-dimensionerna innan beställning.
• Montera alltid parvis per axel. Rengör anliggningsytor noggrant och mät kast (runout) samt tjockleksvariation (DTV) efter montering.
• Följ korrekt åtdragningsmoment i stjärnmönster för hjulmuttrar för att undvika DTV och vibrationer.
• Bädda in nya skivor och belägg enligt rekommenderad inbromsningsprocedur för att uppnå stabil friktion och livslängd.
• Säkerställ rätt frigång mot ok och fälg. Kontrollera att handbromsskorna är korrekt justerade och inte ligger an mot hatten.
• Välj beläggkvalitet efter användning (gata/bana). Matchad friktionsnivå minskar risken för överhettning och ojämnt slitage.

Den här Ultralite HP-rotorn är en beprövad komponent för 6-bults bakaxelkonverteringar där intern handbroms krävs och där man vill ha konsekvent bromsfönster under hård körning. Den passar byggare och förare som prioriterar tekniskt robusta lösningar med tydlig servicebarhet – från prestandagata och banträffar till lättare tävlingsbruk.