Bromsskiva Wilwood 11.00x0.81 (279x21mm) 6x6.25 Höger Borrad/Slitsad 160-7099

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 11.00x0.81, 6x6.25 (höger)

SRP-rotor med riktat borr-/slitsmönster för förbättrad respons, jämnare pedal och effektiv gas- och värmeevakuering i allt från gata till seriös trackday.

Wilwoods SRP-bromsskivor kombinerar en lättare friktionsring med ett optimerat hål- och slitsmönster som hjälper till att hålla beläggen rena, motverka beläggfilm och reducera osprungen vikt. Zinkpläterad yta skyddar mot korrosion på de delar av skivan som inte sveps av beläggen. Den här varianten är högerorienterad, vilket samverkar med den interna kanaldesignen för att styra luftflödet genom skivan.

• Borrad/slitsad SRP-ytbearbetning för snabb reaktion och konsekvent friktion.
• Riktad intern kylkanalsdesign (30 vanes) för stabilare temperaturkontroll.
• Zinkpläterad yta som motverkar korrosion på ej anliggande ytor.
• Högerorienterad skiva för korrekt hål-/slitsriktning och luftström.
• Rotorns bultcirkel 6x6.25" för användning med kompatibla Wilwood-hattar.
• Lämplig för gatbruk, trackdays och klubbracing; för ren uthållighetsracing väljs ofta ULHP eller GT.
• Passar installationer som kräver 11.00" ytterdiameter och 0.81" tjocklek.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.00" (279 mm)
• Tjocklek: 0.81" (21 mm)
• Monteringssida: Höger
• Vane count: 30
• Yta/typ: SRP borrad & slitsad
• Ytfinish: Zinkpläterad
• Material: Gjutjärn
• Vikt: 7.70 lb
• Rotorns bultcirkel: 6x6.25"
• Monteringshål: 0.326"
• Navregister (Lug ID): 5.59"
• Invändig diameter (bortre sida): 7.42"

Monterings- och användningstips

• Kontrollera orientering: följ märkning/anvisningar för höger sida så att borr-/slitsmönster och interna kanaler arbetar i rätt riktning.
• Säkerställ kompatibilitet: jämför friktionsringens bredd och diameter mot ok/fästen så att beläggens svepyta matchar skivan.
• Montering mot hatt: använd korrekta bultar, brickor och åtdragningsmoment enligt tillverkarens instruktion; låsning enligt anvisning (t.ex. säkerhetstråd eller låsvätska).
• Inbromsning (bedding): värm cykla skiva och belägg med upprepade kontrollerade inbromsningar, låt därefter systemet svalna helt innan hård belastning.
• Välj belägg efter användning: street/track-kompromiss för blandad körning, mer temperaturtåliga compounds vid frekvent bankörning.

För byggare som vill ha en lätt, responsiv och motståndskraftig friktionsring till prestandaprojekt och trackdaybilar erbjuder denna SRP-rotor en beprövad lösning. Den förenar tydlig pedal, bra kylning och korrosionsskydd i ett format som fungerar i många setups där 11.00x0.81 och 6x6.25 krävs.