Bromsskiva Wilwood 11.44x0.35 (291x9mm) 8x7.00 Borrad Solid Stål 160-12155

Wilwood Super Alloy borrad bromsskiva 11.44x0.35 tum 8x7.00

Borrad, solid racingbromsskiva i Super Alloy-stål för hatt med 8x7.00 bultdelning. Avsedd för dragracing och lättare oval/banbruk där värmen är kortvarig; ej för gatbruk.

Super Alloy-stål kombinerar låg massa med hög motståndskraft mot termisk deformation vid korta, intensiva inbromsningar. Den borrade ytan hjälper till att avlägsna gaser och ger snabb bettuppbyggnad, medan solid konstruktion prioriterar låg roterande vikt framför långvarig kylkapacitet. Non_Direct-utförandet innebär icke-riktad design som kan användas på valfri sida, vilket förenklar reservhållning och montering på bilar med utbytbara hjulsidor.

• Diameter/tjocklek: 11.44 x 0.35 tum (291 x 9 mm)
• Borrad, solid konstruktion för låg roterande massa
• Material: Super Alloy-stål med hög värmebeständighet
• Bultdelning (rotor till hatt): 8x7.00 tum
• Icke-riktad (kan användas på vänster eller höger sida)
• Utvecklad för dragracing och korta sprintstopp; ej rekommenderad för gata
• Vanlig i lättare oval- och open wheel-applikationer

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.44" (291 mm)
• Tjocklek: 0.35" (9 mm)
• Konstruktion: Solid
• Yta/typ: Borrad
• Material: Super Alloy-stål
• Bultdelning (rotor–hatt): 8x7.00"
• Monteringshål: Ø 0.316"
• Centrum/register (Lug ID): 6.38"
• Montering: Non_Direct (icke-riktad)
• Vikt: ca 5.00 lb

Monterings- och användningstips

• Säkerställ kompatibilitet med hatt: 8x7.00" bultdelning och korrekt registerdiameter.
• Kontrollera kast/runout vid montering och använd rätt åtdragningsmoment i stjärnmönster.
• Välj belägg med friktionsfönster anpassat för korta, hårda inbromsningar; följ alltid inbromsningsprocedur (bedding) och låt systemet svalna.
• Övervaka skivan regelbundet för sprickbildning runt borrhål och för slitage – byt vid tecken på utmattning.
• För långvarig och hög kontinuerlig värme (t.ex. endurance) överväg istället en ventilerad och/eller oborrad skiva.

Den här Super Alloy-skivan passar byggare som prioriterar låg vikt och skarp respons i dragracing eller lättare sprintformat. Rätt monterad och matchad med passande hatt och belägg levererar den konsekventa stopp i miljöer med korta värmepulser och hjälper dig hålla fokus på linje, reaktionstid och repeterbarhet.