Bromsskiva Wilwood 11.75x0.35 (298x9mm) Borrad Solid Stål 160-5855

Wilwood bromsskiva 11.75 x 0.35”, stål, borrad scalloped, 8x7.00 (160-5855)

Dynamiskt monterad (floating) borrad stålrotor för 8x7.00”-hatt, avsedd för tävlingsbruk där värmelasten är låg till måttlig. Ej för gatbruk.

Detta är en lätt, borrad och scalloped stålskiva för flytande montering – framtagen för applikationer där låg roterande/ojädrad massa och snabb värmecykling är viktigare än hög termisk lagringskapacitet. Stålrotorer av denna typ används ofta i drag racing (tunga inbromsningar i slutet av repan), ovalracing på asfalt och jord (Late Model, ASA/All Pro, UMP/IMCA), sprint/midget samt lätta road-race/open wheel-byggen. Den särskilda stållegeringen och tillverkningsprocessen ger god motståndskraft mot termisk deformation och förutsägbar friktion/skivslitage med anpassade tävlingsbelägg.

• Flytande montering (dynamic mount) för konsekvent klosskontakt och minskad risk för skevning under värmecykler.
• Borrad och scalloped design reducerar vikt och tröghetsmoment för kvickare respons i acceleration/inbromsning.
• Solid konstruktion (utan kylkanaler) – optimerad för korta, intensiva sessioner snarare än långvarig hög värme.
• Svart elektrocoat som skyddar mot korrosion på icke-anliggande ytor; bränns bort där beläggen arbetar.
• Avsedd för tävlingsbruk: drag, oval (asfalt/jord) och lätta banbyggen enligt vanligt bruk i nordamerikanska serier.
• Kompatibel med Wilwood-hattar och andra hattar med 8x7.00” bultcirkel och korrekt register.
• Ger låg ofjädrad massa och jämn friktion för lättare chassin och öppna hjul-byggen.
• Inte avsedd för långvarig, hög och kontinuerlig värmelast som i uthållighetsracing eller vägtrafik.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.75” (≈298 mm)
• Tjocklek (bredd): 0.35” (≈8.9 mm)
• Bultcirkel mot hatt: 8 x 7.00” (≈177.8 mm)
• Monteringshål: 0.316” (≈8.0 mm)
• Register (Lug ID): 6.56” (≈166.6 mm)
• Material: Stål, speciallegering
• Konstruktion: Solid
• Utförande: Scalloped, borrad
• Ytfinish: Svart elektrocoat
• Vikt: 4.50 lb (≈2.04 kg)
• Leveransstatus: Ej inbränd (burnished) och ej dynamiskt balanserad

Monterings- och användningstips

• Säkerställ hatt med 8x7.00” bultcirkel och rätt register (≈6.56”) samt korrekt float-hårdvara för din applikation.
• Verifiera radialt/axiellt spel i oket för 0.35” skiva och att beläggens friktionsyta matchar skivans effektiva diameter.
• Välj belägg anpassade för stålrotor och den värmeprofil som gäller för din gren (drag/oval/lätta sprintar).
• Undvik långvarig, kontinuerlig värmeutveckling; stålkonstruktionen är optimerad för kortare, intensiva cykler.
• Utför noggrann inkörning (bedding) av skiva och belägg för stabil friktion och minskad risk för punktvarmgang.
• Inspektera regelbundet kring borrhål och scallops för mikrosprickor efter hård användning; byt vid tecken på skada eller skevhet.
• Momentdra hatt- och float-hårdvara enligt tillverkarens anvisningar och kontrollera spel efter första passet.

För byggare och förare som prioriterar låg vikt och repeterbar friktion i korta, intensiva pass erbjuder denna Wilwood-rotor en välbeprövad lösning. Den passar typiskt i dragbilar, Late Model på asfalt/jord och lätta open wheel/road-race-projekt där flytande montering och kontrollerade värmecykler ger mervärde.