Bromsskiva Wilwood 11.75x0.81 (298x21mm) 8x7.00 Borrad Ventilerad 160-5863

2 025 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516077

Wilwood ULD-32 borrad ventilerad bromsskiva 11.75x0.81 (298x21mm)

Lättvikts racingskiva i gjutjärn med 32 raka kylkanaler och borrad friktionsyta för lägre roterande och ofjädrad massa. Avsedd för tävlingsbruk i låg till medelhög värmebelastning.

Denna ULD-32-rotor är framtagen för ovalbana, dirt och liknande tävlingsmiljöer där snabb avsvalning och viktbesparing prioriteras över livslängd. Den borrade layouten reducerar massa och ger kvick respons medan den ventilerade, raka vankonstruktionen möjliggör användning på båda sidor (Non-Direct). Skivan bultas mot en bromshatt med 8 x 7.00" bultcirkel, vilket gör den enkel att integrera i modulära Wilwood- och ovalracingbromspaket.

  • 32-vane ventilerad konstruktion för kontrollerad värmehantering vid tävlingsbruk.
  • Borrad friktionsyta för reducerad roterande/ojädrad massa och snabbare pedalrespons.
  • Raka kylkanaler (non-directional) – kan monteras på valfri sida.
  • Avsedd för dirt/oval, sprint, midget, modified och liknande applikationer.
  • Monteras mot bromshatt med 8 x 7.00" bultcirkel.
  • Obelagda friktionsytor för konsekvent bett med tävlingsbelägg.
  • Ej avsedd för gatbruk eller långvarig hög värme på hårt bromsande banor.

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 11.75" (≈298 mm)
  • Bredd/tjocklek: 0.81" (≈21 mm)
  • Konstruktion: Ventilerad, 32 raka kylkanaler
  • Yta/typ: Borrad
  • Material: Gjutjärn
  • Monteringssida: Non-Direct (kan användas vänster eller höger)
  • Rotor bultcirkel mot hatt: 8 x 7.00"
  • Monteringshål: 0.326"
  • Registreringsdiameter (lug ID): 6.38"

Monterings- och användningstips

  • Säkerställ rätt hatt: 8 x 7.00" bultcirkel och korrekt registerdiameter.
  • Kombinera med tävlingsbelägg anpassade för låg–medelhög arbetstemperatur; följ belägg- och skivleverantörens inbromsningsprocedur.
  • Inspektera regelbundet för sprickbildning runt borrhål vid hård användning; byt vid tecken på utmattning.
  • Undvik långvariga bromsningar i hög värme – borrade racingskivor prioriterar vikt framför livslängd.
  • Kontrollera att hjulnav, hatt och fästelement är rena och plana för att minimera kast och vibrationer.

För erfarna byggare som optimerar för snabb respons och låg roterande massa i oval- och dirtapplikationer är denna ULD-32-rotor ett väl beprövat val. Den kombinerar enkel integration med modulära hattar, konsekvent tävlingsprestanda och egenskaper som uppskattas när varje gram och varje inbromsning räknas.