Bromsskiva Wilwood 11.75x0.81 (298x21mm) 8x7.00 Höger Borrad/Slitsad 160-7101-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 11.75x0.81 tum Höger

Högerorienterad, borrad/slitsad SRP-rotor för street och lättare bankörning. Mönstret förbättrar pedalkänsla, rengör beläggytan och sänker roterande/ofjädrad massa.

SRP-rotorn kombinerar riktade borrningar med frästa spår för effektiv gas- och dammevakuering, vilket ger jämnare friktion och stabilare bromsrespons över ett brett temperaturområde. Den svarta elektrolyten skyddar mot korrosion och ger en diskret finish som passar öppna fälgar och prestandabyggen.

• Borrad/slitsad yta som motverkar beläggglazing och ger snabbare anläggning
• Riktad design (Höger) för korrekt svep och rengöring under inbromsning
• Diameter 11.75" och tjocklek 0.81" – vanligt i många performance-kit
• Bultcirkel för rotorinfästning: 8 x 7.00"
• 32 vane inre struktur för effektiv kylning vid upprepad belastning
• Svart elektrolytisk ytbehandling för korrosionsskydd
• Lämplig för street performance, track days och lätt racing
• Etablerat val i Wilwoods SRP-sortiment; finns i storlekar som används i många Pro Series- och Big Brake-kit

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.75" (≈298 mm)
• Tjocklek: 0.81" (≈21 mm)
• Rotationsriktning: Höger
• Vane count: 32
• Vikt: 8.00 lb
• Rotorns bultcirkel: 8 x 7.00"
• Monteringshål: 0.326"
• Lug ID/registrering: 6.38"
• Far side ID: 8.34"
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Stil: SRP Drilled & Slotted
• Material: Gjutjärn

Montering och användning – praktiska tips

• Kontrollera rotationsriktning: denna rotor ska monteras på höger sida. Följ mönstrets riktning.
• Rengör friktionsytor från transportfilm innan användning. Avfetta nav/anhåll noggrant för att minimera kast.
• Kontrollera rotorns bultcirkel (8 x 7.00") och använd korrekt hårdvara enligt tillverkarens anvisningar.
• Säng in (bädda) nya belägg och skivor stegvis tills jämn överföringsfilm uppnås. Undvik att stå still med varma bromsar direkt efter inbromsningar.
• Välj belägg efter användning: gat-/track day-belägg för blandad körning, mer temperaturstabila compounds för hårdare bankörning.
• Vid kontinuerligt hårt racebruk: överväg Wilwoods ULHP eller GT-rotorer för ökad hållbarhet.

För byggare som vill kombinera funktion och finish ger SRP borrad/slitsad ett responsivt bett, stabil pedalkänsla och robust korrosionsskydd – en välbeprövad lösning för street performance och lättare bana där feedback och kontroll prioriteras.