Bromsskiva Wilwood 11.75x0.81 (298x21mm) 8x7.00 Ventilerad 160-0471

Wilwood Ultralite 32 Vane 11.75x0.81 bromsskiva

Ventilerad 11.75x0.81 tum bromsskiva med 32 raka kylkanaler och 8x7.00 bultdelning för krävande bana, trackday och street performance. Icke-riktningsbunden design ger flexibel montering på vänster eller höger sida.

Ultralite-seriens raka 32-vane-konstruktion ger stabil värmehantering och låg roterande massa i en robust gjutjärnsrotor med slät friktionsyta. Storleken 11.75x0.81 tum är en beprövad standard i många modulära prestandabromsar, där kombinationen av diameter och bredd ger bra balans mellan termisk kapacitet och vikt.

• Ventilerad rotor med 32 raka kylkanaler för jämn temperaturkontroll.
• Slät friktionsyta (plain face) för jämn beläggkontakt och förutsägbar känsla.
• Icke-riktningsbunden – kan användas på både vänster och höger sida.
• 11.75x0.81 tum (ca 298x21 mm) – etablerad storlek för många ban- och sportapplikationer.
• 8x7.00 tum bultdelning för rotorinfästning, 0.326 tum monteringshål.
• Utvecklad för allt från trackday och road race till street performance, beroende på helhetspaket.
• Robust gjutjärnskonstruktion för tålighet och konsekvent friktionsegenskap vid upprepade inbromsningar.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.75 tum (ca 298 mm)
• Bredd: 0.81 tum (ca 21 mm)
• Kylkanaler: 32, raka (straight vane)
• Yta: Plain face (slät)
• Monteringskaraktär: Non_Direct (icke-riktningsbunden)
• Rotor bultcirkel: 8 x 7.00 tum
• Monteringshål: 0.326 tum
• Lug ID/registrering: 6.38 tum
• Far side ID: 8.34 tum
• Vikt: ca 8.10 lb
• Material: gjutjärn

Guide och tips

• Matcha rotorbredd (0.81 tum) med ok och belägg – kontrollera att okets gap och beläggens tjocklek är avsedda för denna bredd.
• Säkerställ tillräcklig fälgfrigång och att rotor/ok-paketets radie passar vald diameter.
• Montera med korrekt åtdragningsmoment i kryssmönster och kontrollera kast (runout) med mätklocka.
• Använd nya eller korrekt konditionerade belägg och genomför kontrollerad inbromsning/bedding för att stabilisera friktionsparet.
• Övervaka sprickbildning och värmemönster vid hård användning; byt rotor när slitgräns eller termisk utmattning uppnås.

Denna Ultralite-rotor är ett tekniskt välavvägt val för förare och byggare som vill kombinera låg roterande massa med stabil bromsprestanda över längre pass. Rätt dimensionerad och korrekt installerad levererar den förutsägbar känsla och tålighet i allt från trackday till seriös banåkning.