Bromsskiva Wilwood 11.75x1.25 (298x32mm) 8x7.05 Höger Slitsad Ventilerad 160-16027-B

Wilwood GT-bromsskiva 11.75 x 1.25” (298 x 32 mm), 8x7.05, höger, slitsad

Rotorring för tvådelade Wilwood-hattar med 8x7.05” bultcirkel. Spec-37-gjutjärn och 48 krökta kylkanaler ger stabil, återupprepad bromsverkan vid hård bana- och tävlingskörning.

Det här är Wilwoods GT 48 Curved Vane-rotor i högerutförande – en slitsad, riktad bromsskiva utvecklad för höga termiska belastningar och lång livslängd. Den används ofta i tvådelade bromspaket på banbilar, time attack, drifting och korta ovaler, där konsekvent pedal och kontrollerad värmehantering avgör varvtiderna. Spec-37-legeringen är framtagen för att motstå deformation och sprickbildning vid upprepade värmecykler, och den asymmetriska GT-spårningen hjälper beläggen att bibehålla grepp utan att offra materialstyrka som vid borrning.

• Spec-37-gjutjärn med hög värmetålighet och låg tendens till skevhet och sprickor.
• 48 krökta, riktade kylkanaler (Curved Vane) som skapar effektiv pumpning av luft genom rotorn.
• GT-slitsad friktionsyta för stabil friktion och kontrollerad beläggsrenovering, utan borrhål.
• Individuellt dynamiskt balanserad för vibrationsfri gång i höga hastigheter.
• Dimension 11.75 x 1.25” ger bra värmekapacitet i kompakt format – vanligt i club racing och trackdaybyggen.
• Monteringsmönster 8 x 7.05” för Wilwood-hattar; passar tvådelade setups med separata rotorhattar.
• Höger (R/H) rotationsriktning för korrekt vane-orientering och kylning.
• Lämplig för road racing, time attack, drifting och short track-ovaler; även användbar på gatregistrerade trackdaybilar.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.75” (298 mm)
• Tjocklek: 1.25” (32 mm)
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Utförande: GT slitsad, plain yta
• Material: Spec-37 gjutjärn
• Kylkanaler: 48 st, curved vane
• Rotor/hat bultcirkel: 8 x 7.05”
• Monteringshål: 0.320”
• Registrering (Lug ID): 6.38”
• Far side ID: 7.69”
• Vikt: 13.10 lb

Guide och tips

• Använd tillsammans med kompatibel Wilwood-hatt (8x7.05”) och kvalitativa, värmetåliga fästelement. Följ rekommenderade åtdragningsmoment och eventuella krav på säkerhetstråd.
• Montera på bilens högra sida och följ pil/markering för rotationsriktning så att de krökta vanerna arbetar med luftflödet.
• Kontrollera kast/runout efter montering med mätklocka. Rengör anliggningsytor och kontrollera hat- och navplanhet.
• Bädda in bromsarna metodiskt: successiva inbromsningar som värmer upp systemet, följt av kontrollerad avsvalning. Detta minimerar vibrationer och förbättrar livslängden.
• Inspektera regelbundet: mät skivans tjocklek och kontrollera ytsprickor. Byt innan minsta tillåtna tjocklek enligt tillverkaren.
• Använd lämplig beläggkvalitet för din gren (racing/gata) och matcha vänster/höger rotor som par för jämn kylning och balans.

För byggare som prioriterar termisk stabilitet, konsekvent pedal och hållbarhet under lång stint är denna Wilwood GT-rotor ett självklart verktyg. Den passar tvådelade setup med Wilwood-hattar i seriösa ban- och tävlingsbilar, och ger den robusthet och kontroll som erfarna förare förväntar sig – varv efter varv.