Bromsskiva Wilwood 11x0.81 (279x21mm) 6x6.25 Höger Borrad/Slitsad 160-7099-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 11.00x0.81” (279x21 mm), 6x6.25, höger, ventilerad

Ventilerad gjutjärnsrotor med borr-/slitsmönster och svart e-coat för hatt med 6x6.25” bultcirkel. För gat-/banbyggen som prioriterar respons och kontroll.

Wilwoods SRP Drilled & Slotted-rotor kombinerar riktad borrning och frästa slitsar för att avlägsna gaser, minska glasning och ge ett jämnt bett över hela temperaturområdet. Den relativt lätta 11x0.81”-dimensionen ger låg ofjädrad och roterande massa, vilket uppskattas i street performance, track days och klubb-racing där konsekvent pedalkänsla är viktigare än ren uthållighet över mycket långa stintar.

• 11.00” diameter, 0.81” skivtjocklek (279x21 mm), ventilerad med 30 kanaler.
• Höger-specifik montering (R/H) för korrekt luftflöde och mönsterorientering.
• Borrad/slitsad friktionsbana som reducerar gasbildning och pad-glasning för jämnare grepp.
• Svart elektrolytisk e-coat på osvepta ytor ger korrosionsskydd och renare montage.
• Gjutjärn av premiumkvalitet med stabil friktion och god värmetålighet i måttliga racetemperaturer.
• Rotor–till–hatt bultcirkel 6 x 6.25”, monteringshål Ø0.326”.
• Låg roterande/ofjädrad massa (ca 7.70 lb) för kvickare respons i chassi och bromssystem.
• Vanligt förekommande i kompakta banbyggen, pro-touring, rallysprint, autocross och street performance.
• För hård uthållighetsracing rekommenderas släta ULHP/GT-rotorer för ökad livslängd.

Tekniska specifikationer

• Typ: SRP Drilled & Slotted, ventilerad
• Material: Gjutjärn
• Diameter: 11.00” (ca 279 mm)
• Tjocklek: 0.81” (ca 21 mm)
• Antal kylkanaler: 30
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Ytbehandling: Black Electro Coat (svart e-coat)
• Rotor–hatt bultcirkel: 6 x 6.25”
• Monteringshål: 0.326”
• Registreringsdiameter (Lug ID): 5.59”
• Invändig diameter, motsatt sida (far side ID): 7.42”
• Vikt: 7.70 lb

Monterings- och användningstips

• Säkerställ att caliper är specificerad för 0.81” skivtjocklek och att beläggens sveptyta matchar skivan.
• Denna rotor är höger (R/H); montera enligt märkning så att slits-/hålmönster och kylning arbetar i avsett håll.
• Använd kompatibel hatt med 6 x 6.25” bultcirkel och korrekt registrering; åtdra bultar korsvis med rätt moment och använd låsning enligt din hatt-/bultspec.
• Avfetta friktionsytan före bruk; den svarta e-coaten på svepta ytor nöts bort under de första inbromsningarna.
• Sätt beläggen genom kontrollerad inbromsningsprocedur för att etablera jämn överföringsfilm och minimera vibrationer.
• Kontrollera kast med indikatorklocka efter montering för stabil pedal och låg NVH.

För byggare som vill kombinera respons, kontroll och låg vikt i ett 11x0.81”-format levererar denna Wilwood SRP-rotor en tekniskt balanserad lösning. Den passar street performance, track days och klubbtävlingar där konsekvent känsla och ett modulärt hatt-system prioriteras, samtidigt som den hanterar måttliga racetemperaturer med bibehållen stabilitet.