Bromsskiva Wilwood 12.19x0.81 (310x21mm) 5x4.50/4.75/5.00 Höger Borrad/Slitsad 160-9812

Bromsskiva Wilwood SRP 12.19x0.81 (310x21 mm) R/H, borrad/slitsad, 5x4.50/4.75/5.00

Väntad, höger-specifik SRP-bromsskiva i gjutjärn med borrat/slitsat mönster för bakre konverteringar med intern parkeringsbroms. Ger ren friktionsyta, stabil pedalrespons och bred kompatibilitet mot vanliga 5-bults mönster.

Wilwoods SRP-serie kombinerar riktade kyllameller med ett korsborrat och slitsat friktionsmönster som kontinuerligt skär igenom beläggytan, motverkar glaze och håller bettet jämnt även vid upprepade inbromsningar. Den här versionen är höger (R/H), 12.19" i diameter och 0.81" tjock, med svart korrosionsskyddad yta. Den används ofta i Wilwoods bakre skivbromspaket med intern trumbaserad parkeringsbroms – vanligt i street performance, Pro Touring, hot rod- och kitcar-byggen samt klubbsport och track days där man vill ha definierad initialkänsla och jämn pedalkarakteristik.

• R/H-specifik, riktade kyllameller (32 V) för effektiv värmehantering och konsekvent bromsverkan.
• SRP borrad/slitsad friktionsyta som hjälper till att avlägsna gaser och beläggrester för jämn initialbite.
• Tri-bultmönster: 5x4.50 / 5x4.75 / 5x5.00 för bred applikationsanvändning på bakaxlar i eftermarknadsbyggen.
• Elektrolytiskt korrosionsskydd (svart/zink) för bättre rostresistens vid lagring och vardagskörning.
• Utvecklad för bakre skivbromskit med intern parkeringsbroms – vanligt på Ford 9", GM 10/12-bult och liknande axelkonverteringar.
• Precisionsbearbetad gjutjärnsskiva för planhet, parallellitet och låg kast – ger stabil pedal och förutsägbar balans.
• Uppdaterad navdiameter (3.06" register) och stöd för registerringar för säker centrerad montering.
• Passar entusiaster som prioriterar respons och kontroll i sportig gatkörning, track days och klubbnivå – samtidigt som utseendet uppskattas i show- och Pro Touring-byggen.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19" (≈310 mm)
• Tjocklek: 0.81" (≈21 mm)
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Material: Gjutjärn (long-grain carbon iron)
• Kyllameller: 32, riktade
• Utförande: SRP, borrad & slitsad
• Ytbehandling: Svart elektrocoat/zinkplätering
• Vikt: 14.40 lb
• Register (Lug I.D.): 3.06", med möjlighet till registerringar
• Far side I.D.: 8.38"
• Clearance I.D.: 7.16"
• Shoe I.D. (intern parkbroms): 7.24"
• Offset: 1.910"
• Hjulbultcirkel: 5x4.50 / 5x4.75 / 5x5.00
• Hjulstudsdiameter: 0.52"
• Friktionsytans tjocklek: 0.18"

Monterings- och användningstips

Montera alltid efter märkning – detta är en höger-skiva (R/H) med riktade kyllameller. Säkerställ navcentrering: med 3.06" register används vid behov registerring för korrekt centrerad rotor. Kontrollera hjulstuds och bultcirkel innan montering och dra hjulmuttrar i kors med korrekt moment. Justera parkeringsbromsens skor så att de inte ligger på mot trumman i hatten.

Följ en noggrann inkörningsprocedur för belägg och skivor så att ytskiktet stabiliseras och beläggmaterialet överförs jämnt. Matcha beläggens temperaturfönster till användningen. Vid långvarig, hård bankörning väljer många byggare släta eller enbart slitsade skivor, medan SRP-borrade/slitsade ger tydlig initialkänsla och ren friktionsyta i sportig gata/track day.

Den här skivan svarar upp mot kraven från kunniga byggare som vill kombinera mekanisk funktion med pålitlig värmehantering och ett tekniskt uttryck. I bakaxelkonverteringar med intern parkeringsbroms ger den stabil pedalkänsla, god självrensning och flexibilitet över flera 5-bults mönster – egenskaper som gör den enkel att integrera i genomtänkta gat- och banorienterade projekt.