Bromsskiva Wilwood 12.19x0.81 (310x21mm) 5x4.50/4.75/5.00 Höger Borrad/Slitsad 160-9989-BK

Wilwood SRP bromsskiva 12.19 x 0.81 (310 x 21 mm), höger, borrad/slitsad, ventilerad, 5x4.5/4.75/5.0

Ventilerad, riktningsbunden SRP-bromsskiva med integrerad hatt och flerbultsdelning för bakre skivbromsset med intern parkeringsbroms. Utformad för sportig gatkörning, track days och bygg där konsekvent pedalkänsla prioriteras.

Det här är Wilwoods SRP Drilled & Slotted-rotor med höger orientering, framtagen för att kombinera stabil värmehantering med en friktionsyta som håller beläggen rena och reaktiva. Den borrade/slitsade ytan hjälper till att motverka beläggglasering och ojämn avsättning, vilket ger jämn initialbett och förutsägbar retardation. Den integrerade hatten med flera bultcirklar förenklar användning på olika fembultsnav inom eftermarknad och konverteringar.

• Riktningsbunden ventilerad rotor (32 V) för effektiv kylning och stabil prestanda vid upprepade inbromsningar.
• SRP borrad/slitsad friktionsyta som avlägsnar gaser och skräp för jämn pedalkänsla och konsekvent grepp.
• Svart elektrobeläggning som skyddar icke anliggande ytor mot korrosion; beläggningen slits av på friktionsytan vid inkörning.
• Precisionsbearbetad gjutjärnsrotor med snäva toleranser för löp- och planhet, vilket minskar vibrationer och oönskat skrap.
• Integrerad hatt med flerbultsdelning: 5 x 4.50 / 4.75 / 5.00 tum för bred eftermarknadskompatibilitet.
• 0.81 tum skivtjocklek – matchas med ok och belägg avsedda för denna tjocklek i bakapplikationer.
• Avsedd för bakre skivbromssystem med intern trumbaserad parkeringsbroms – vanlig i många eftermarknadskit och ombyggnader.
• Höger (R/H) orientering: hål-/slitsmönster och kylkanaler är utformade för specifik sida för optimal verkan.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19 tum (310 mm)
• Tjocklek: 0.81 tum (21 mm)
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Vane count: 32 (riktad kylkanal)
• Material: Gjutjärn
• Yta: SRP borrad & slitsad
• Ytfinish: Svart elektrocoat
• Vikt: 14.40 lb
• Hjulbultcirkel: 5 x 4.50 / 4.75 / 5.00 tum
• Studdiameter: 0.52 tum
• Lug ID/registrering: 3.12 tum
• Far side ID: 8.38 tum
• Offset: 1.910 tum
• Shoe inside dimension (park.broms): 7.24 tum
• Clearance ID: 7.16 tum
• Friktionsytans tjocklek: 0.18 tum

Guide och tips

• Orientering: Denna skiva är höger. Montera på högersida sett i färdriktning så att kylkanaler och mönster arbetar korrekt.
• Matchning: Använd belägg och ok specifika för 0.81-tums skivor. Säkerställ att hattens offset och innerdiametrar harmoniserar med nav/okfästen.
• Parkeringsbroms: Vid intern trumbroms – ställ in skons spel noggrant mot skivans trummyta för låg friktion utan släp.
• Inbromsning/inkörning: Gör en kontrollerad beddning av belägg och skivor för att uppnå jämn överföringsfilm och stabil pedalkänsla.
• Fälg- och okfrigång: Kontrollera frigång mot ekrar och ok vid full rattutslag; 12.19"-diameter kräver ofta mätning i trånga hjulhus.
• Användningsprofil: Borrade/slitsade skivor prioriterar respons och beläggrengöring. För långlopp/endurance väljer många byggare slitsad rotor utan borrning.
• Montering: Rengör navytor noggrant, mät kast före/efter, och dra hjulmuttrar korsvis till rätt moment för att minimera vibrationer.

För byggare som vill kombinera snygg, teknisk estetik med konsekvent pedalkontroll i en bakre bromsinstallation ger denna SRP-rotor en beprövad lösning. Den passar väl i sportig gatbil, track day- och pro-touring-inriktade projekt där kylning, respons och mångsidig bultdelning är prioriterat – utan att kompromissa med maskinprecision och servicebarhet.