Bromsskiva Wilwood 12.19x0.81 (310x21mm) 5x4.50/5.50 Höger Borrad/Slitsad 160-13336-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 12.19 x 0.81 tum

SRP-borrad och slitsad bromsskiva för höger sida, 12.19 x 0.81 tum (310 x 21 mm). Ger renare friktionsyta, jämn pedalrespons och rostskydd med svart E-coat.

Wilwoods SRP-skivor kombinerar ett riktat borr- och spårmönster med exakt bearbetning för stabil pedal och jämn friktion även vid hård användning. Hålen och spåren hjälper till att avlägsna gaser och stoft samt minska beläggglazing, medan den svarta elektrolytblackningen ger korrosionsskydd på icke-friktionsytor. Gjutjärnsskivan tillverkas med snäva toleranser för planhet, parallellitet och kast, och 32 interna kylkanaler bidrar till temperaturkontroll vid upprepade inbromsningar.

• Dimensioner: 12.19 x 0.81 tum (310 x 21 mm)
• Monteringssida: höger (R/H)
• SRP-borrad och slitsad friktionsyta för jämn respons och självrengöring
• Svart E-coat för korrosionsskydd på icke-friktionsytor
• 32 interna kylkanaler (Vane Count 32 V)
• Utvecklad för bakre skivbromspaket med intern parkeringsbroms
• Bultdelning: 5 x 4.50/5.50
• Navregister: 3.06 tum; offset: 1.910 tum
• Gjutjärnskonstruktion, vikt ca 14.40 lb

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19 tum (310 mm)
• Bredd/tjocklek: 0.81 tum (21 mm)
• Monteringssida: Höger
• Yta: SRP borrad/slitsad
• Ytfinish: Svart electro-coat
• Vane Count: 32 V
• Vikt: 14.40 lb
• Bultdelning: 5 x 4.50/5.50
• Navregister (Lug ID): 3.06 tum
• Far side ID: 8.38 tum
• Offset: 1.910 tum
• Sko-innermått (parking brake shoe ID): 7.24 tum
• Frigångs-innermått: 7.16 tum
• Studdiameter: 0.56/0.64 tum
• Friktionsyta tjocklek: 0.18 tum

Montering och användning – tips

• Matcha alltid höger- och vänsterskiva och kontrollera rotationsriktningen för borrning/slitsning vid montering.
• Säkerställ kompatibilitet: bultdelning, navregister och offset måste stämma mot nav/hatt samt fälgar.
• Följ en korrekt inkörningsprocedur för belägg och skivor för att uppnå stabil friktion och låg kastkänsla.
• Mät skivkast vid navet och använd korrekt åtdragningsmönster/vridmoment på hjulmuttrarna.
• För långvarig, extrem bankörning väljer många en slitsad eller slät skiva utan borrning för att minimera risk för sprickbildning; inspektera skivorna regelbundet.
• Välj belägg som matchar din användning (gata, track day, tävling) och temperaturfönster.

Denna SRP-borrade/slitsade högerskiva passar byggare som vill kombinera pålitlig funktion med tydlig visuell kvalitet i allt från street performance till track days. Med exakta mått, kylkanaler och korrosionsskydd är den ett genomtänkt val för bakre lösningar med intern parkeringsbroms där pedalkänsla, jämn respons och renare friktionsyta prioriteras.