Bromsskiva Wilwood 12.19x0.81 (310x21mm) 8x7.78 Ventilerad 160-6218

Bromsskiva Wilwood Ultralite HP 32 Vane 12.19x0.81

Lätt, ventilerad racingbromsskiva med 12.19" diameter och 0.81" tjocklek, framtagen för hög värmetålighet och låg roterande massa.

Wilwoods Ultralite HP med 32 raka kylkanaler är utvecklad för intensiv bankörning där jämn temperaturkontroll och låg vikt är avgörande. Den plana friktionsytan ger stabil pedalkänsla och förutsägbar beläggkontakt, medan konstruktionen i högkvalitativt gjutjärn tål upprepade värmecykler utan att tappa planhet. Raka kylkanaler gör skivan icke-höger/vänster-specifik och enkel att lagerhålla för team och byggare.

• Ventilerad skiva med 32 raka kylkanaler för effektiv värmehantering.
• Ultralite HP-design reducerar ofjädrad och roterande massa.
• Plan friktionsyta för konsekvent bett och jämn beläggslitage.
• Precisionstillverkad för minimal kast och jämn drift under hård belastning.
• 12.19" x 0.81" dimension – vanligt i ban- och sprintapplikationer.
• Bultdelning rotor: 8 x 7.78" för bred kompatibilitet med motorsportsystem.
• Icke-höger/vänster (Non_Direct) – kan användas på båda sidor.
• Lämplig för bana, rally och tung gat-/track day-användning.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19" (≈310 mm)
• Tjocklek: 0.81" (≈21 mm)
• Kylkanaler: 32, raka
• Utförande: Plain face
• Typ: ULHP
• Material: Gjutjärn
• Vikt: 8.40 lb (≈3.81 kg)
• Montering: Non_Direct (ingen specifik vänster/höger)
• Rotor bultdelning: 8 x 7.78"
• Monteringshål: 0.251"
• Registreringsdiameter (Lug ID): 7.29"
• Invändig diameter, bortre sida: 8.53"

Monterings- och användningstips

• Matcha skivans tjocklek mot okets specificerade beläggbredd/öppning (0.81"-system).
• Straight vane-design är icke-riktad; skivorna kan monteras på valfri sida.
• Mät och verifiera rotor-bultdelning (8 x 7.78") samt registerdiameter innan beställning.
• Använd korrekta fästelement med värmetålig låsning och följ rekommenderat åtdragningsmoment.
• Bädda in beläggen: flera kontrollerade inbromsningar till arbetstemperatur, låt därefter skivorna svalna helt.
• Undvik att stå stilla med nedtryckt pedal direkt efter hård inbromsning för att minska risk för punktöverföring av beläggmaterial.
• Övervaka skivornas tjocklek och planhet regelbundet; byt ut vid gränsmått eller synliga sprickor/mikrosprickor.

För den som bygger en fokuserad bana-/rallybil och vill kombinera effektiv kylning med låg roterande massa erbjuder denna Ultralite HP 32 Vane-skiva en välbeprövad lösning. Den är framtagen för upprepad hård körning och ger den stabilitet och förutsägbarhet som erfarna förare efterfrågar.