Bromsskiva Wilwood 12.19x0.81 (310x21mm) Ventilerad 160-8865
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood Ultralite HP 12.19x0.81 ventilerad bromsskiva
Ventilerad 32-vane bromsskiva i Ultralite HP-serien med slät friktionsyta, utvecklad för bakre skivbromspaket med intern parkeringsbroms. Byggd för jämn friktion, stabil temperaturhantering och lång livslängd under krävande körning.
HP-rotorer bearbetas med snäva toleranser och släta anliggningsytor för jämn beläggkontakt. Denna version är uppdaterad med 3.06R-register och kan använda registerringar i flera dimensioner, vilket underlättar anpassning i specialbyggen och motorsport.
- 12.19 tum diameter och 0.81 tum tjocklek (ca 310 x 21 mm)
- 32-vane ventilerad konstruktion för effektiv värmehantering
- Slät friktionsyta för jämn inbromsning och kontrollerad beläggslitage
- Gjutjärn med god värmestabilitet och motstånd mot deformation
- Non_Direct-montering: kan köras på valfri sida
- Uppdaterat 3.06R navregister; stöd för registerringar 2.00–2.86 tum
- Avsedd för bakre skiv-/trumintern parkeringsbroms-lösningar
- Bearbetad med snäva toleranser för planhet, parallellitet och kast
Tekniska specifikationer
- Diameter: 12.19 in (≈310 mm)
- Tjocklek: 0.81 in (≈21 mm)
- Vane count: 32
- Yta/stil: Plain Face (slät)
- Material: gjutjärn
- Vikt: 14.40 lb (≈6.53 kg)
- Monteringssida: Non_Direct
- Register (Lug ID): 3.06 in
- Far side ID: 8.38 in
- Offset: 2.320 in
- Shoe inside dimension: 7.24 in
- Clearance ID: 7.16 in
- Friction face thickness: 0.18 in
Monterings- och användningstips
- Verifiera navregister: denna rotor är uppdaterad till 3.06R; använd passande registerring om ditt nav kräver annan diameter.
- Kontrollera offset och fria diametrar (Shoe ID/clearance) mot din interna parkeringsbroms samt okplacering innan slutmontage.
- Non_Direct innebär att skivan inte är sidbunden; montera på valfri sida och säkerställ fri gång överallt.
- Rengör anliggningsytor och dra fästelement korsvis till korrekt moment för att minimera kast.
- Bädda in beläggen: gör några kontrollerade uppbromsningar och låt systemet svalna mellan passen för stabil friktion och minskat skivsprickrisk.
- Övervaka tjocklek och yta över tid; byt vid sprickbildning eller när tjockleken närmar sig belägg-/tillverkarrekommendationer.
För den som bygger en robust bakbromslösning till gata, track day eller lätt racing erbjuder denna Ultralite HP-rotor pålitlig termisk kapacitet, jämn känsla och flexibel anpassning tack vare 3.06R-registret och tillgängliga registerringar.

