Bromsskiva Wilwood 12.19x1.10 (310x28mm) 5x4.75/5.00 Vänster Borrad/Slitsad 160-15514-BK

5 555 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516185

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 12.19x1.10, vänster

Högprestandaskiva med riktad borr-/slitsbild och svart e-coat för sportig gata och trackday. Ger ren friktionsyta, jämn pedalrespons och pålitlig känsla.

SRP-serien kombinerar ett riktat mönster av borrningar och spår med en intern kylkanaldesign som motverkar beläggglasering och håller friktionsytan jämn. Precisionsbearbetning, balansering och korrosionsskydd säkerställer stabil funktion och lång livslängd i krävande bruk.

  • 12.19 x 1.10 tum (ca 310 x 28 mm) för väl avvägd massa och värmehantering
  • Vänsterorienterad (L/H) rotor med riktad borr-/slitsbild
  • SRP Drilled & Slotted för förbättrad rengöring av belägg och initial bett
  • Black Electro Coat för korrosionsskydd på icke-svepta ytor
  • 32-vane intern kylning för stabil temperaturkontroll
  • Fabriksbalanserad för låg vibration och jämn pedal
  • Hög precision: planhet/parallelism/runout under 0,001"
  • Bultmönster 5x4.75/5.00 och 0.52" stoldiameter (enligt måttspec)

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 12.19"
  • Bredd (tjocklek): 1.10"
  • Monteringssida: L/H (vänster)
  • Material: Gjutjärn
  • Vane count: 32
  • Vikt: 18.72 lb
  • Yta/stil: SRP Drilled & Slotted, Black Electro Coat
  • Balanserad: Ja
  • Burnished: Nej
  • Lug ID/Registration: 3.06"
  • Far side inside diameter: 8.34"
  • Clearance inside diameter: 7.11"
  • Offset dimension: 1.520"
  • Wheel bolt circle: 5x4.75/5.00
  • Stud diameter: 0.52"
  • Face thickness: 0.25"

Monterings- och användningstips

  • Respektera vänster/höger-orienteringen – följ märkningen och se till att borr/slits sveper i korrekt riktning vid framåtrotation.
  • Genomför en kontrollerad inkörning av belägg och skiva för att etablera en jämn beläggfilm; låt därefter bromsarna svalna i rörelse.
  • Rengör anliggningsytor noggrant och kontrollera kast med mätklocka; felaktig anliggning ger vibrationer och ojämn slitagebild.
  • Svarta e-coaten på friktionsytan bränns av i första körningen – detta är normalt.
  • Välj belägg som matchar körning: borrade/slitsade skivor uppskattas ofta för respons i gata/trackday; för lång stinthård racing väljer många enbart slitsad friktionsyta av spricktålighetsskäl.

För byggare som prioriterar ren pedalrespons, jämn friktionsyta och korrosionsskydd är denna Wilwood SRP-rotor ett kompetent val för sportig gata och entusiastkörning, med precision och termisk stabilitet som tål aktiv användning.