Bromsskiva Wilwood 12.19x1.10 (310x28mm) 6x5.50 Höger Borrad/Slitsad Ventilerad 160-15784-BK

Wilwood SRP bromsskiva 12.19x1.10” (310x28 mm), höger, borrad/slitsad, ventilerad, 6x5.50

Ventilerad, riktad höger SRP-bromsskiva med integrerad hat och 6x5.50-bultcirkel. För custom- och prestandabyggen som kräver jämn pedalrespons, effektiv kylning och korrosionsskydd.

Den här SRP Drilled Performance-rotorn med integrerad hat kombinerar Wilwoods snäva toleranser och dynamiska balansering med ett borrat/slitsat mönster som avlägsnar beläggrester och motverkar glaze. Resultatet är en konsekvent känsla i pedalen, stabil friktionskoefficient och pålitlig retardation även vid upprepade inbromsningar. 32-växlad ventilering och riktad högerdesign hanterar värmeflödet effektivt, medan svart elektrolytisk ytbehandling skyddar alla icke-svepta ytor.

Formatet 12.19 x 1.10” (ca 310 x 28 mm) passar väl i bantillämpningar, track day, autocross och banpreppad gata där man vill ha hög värmekapacitet och ren beläggyta. Den integrerade hatten med 6x5.50-tums hjulbultcirkel gör skivan särskilt relevant för 6-lug navlösningar på prestandaorienterade truck-/SUV-byggen och andra customapplikationer.

• Riktad höger (R/H) rotor med 32-växlad ventilering för effektiv kylning och stabilare friktionsförhållanden.
• Borrat och slitsat mönster som hjälper till att avlägsna gaser och beläggfilm för jämnare initialbit och respons.
• Precisionbearbetad på långkornigt koljärn för låg kast, parallellitet och planhet inom täta toleranser.
• Dynamiskt balanserad för minimerade vibrationer och stabil bromskänsla vid hög belastning.
• Svart elektrocoating skyddar icke-svepta ytor mot korrosion under verklig drift.
• Integrerad hat med 6x5.50” bultcirkel för 6-lug nav i custom- och performanceapplikationer.
• Lämplig för banpreppad gata, track day/klubbracing och autocross; även användbar i sportigt körda lastbils-/SUV-byggen.
• Matchas med motsvarande vänsterrotor för korrekt kylflöde över axeln.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19” (ca 310 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.10” (ca 28 mm)
• Monteringsida: Höger (R/H)
• Utförande: SRP Drilled & Slotted, ventilerad
• Material: Långkornigt koljärn
• Antal kylkanaler: 32 V
• Vikt: 18.90 lb
• Ytbehandling: Black Electro Coat
• Balanserad: Ja
• Lug ID/registrering: 3.06”
• Invändig diameter, bortre sida: 8.34”
• Offset (rotor): 1.520”
• Invändig frigång: 7.11”
• Hjulbultcirkel: 6 x 5.50”
• Studhål/diameter: 0.52”
• Friktionsyta (face thickness): 0.25”

Montering & användning – tips

• Verifiera bultcirkel (6x5.50”), studdiameter och offset mot nav och fälg. Kontrollera även frigång mot ok och styrarmar.
• Rätt riktning: Kylarenor ska peka bakåt relativt rotationsriktningen; följ markeringen för höger/vänster.
• Rengör anliggningsytor noggrant och mät kast/runout. Använd korrekt åtdragningsmoment i kryssmönster.
• Bädda in nya belägg och skivor metodiskt för att uppnå jämn transferfilm och undvika vibrationer.
• Välj belägg efter användning: sport/track-day-kompound ger stabil friktion vid temperatur. För lång, tung bana kan slitsad eller slät skiva ge längre livslängd än borrad.
• Svart e-coat på friktionsytan slits bort under de första inbromsningarna – detta är avsiktligt och påverkar inte funktionen.

För byggare som prioriterar konsekvent pedalrespons, kontrollerad värmehantering och en rotor som håller beläggyta ren under hård körning är denna Wilwood SRP-högerskiva ett kompetent val. Formatet 12.19 x 1.10” med 6x5.50-hat placerar den naturligt i prestandaorienterade 6-lug-projekt, från banpreppade gatbilar till sportigt körda truck-/SUV-byggen.