Bromsskiva Wilwood 12.19x1.10 (310x28mm) 6x5.50 Slitsad Ventilerad 160-15783

Wilwood Ultralite HPS 12.19x1.10 tum slitsad ventilerad bromsskiva 6x5.50

Slitsad och ventilerad HPS-rotor i gjutjärn med 32 raka kylkanaler och integrerad hatt (6x5.50). Byggd för jämn friktion och värmetålighet vid hård körning.

Denna 12.19 x 1.10” (≈310 x 28 mm) Ultralite HPS-rotor är utvecklad för krävande bankörning, klubbracing och sportig gat-/autocrossanvändning där stabil pedalkänsla och värmehantering prioriteras. Slitsmönstret hjälper beläggen att arbeta konsekvent varv efter varv, medan de raka kylkanalerna ger robust kylning utan att göra rotorn riktad – praktiskt vid service och byte sida-till-sida. Den integrerade hatten med 6x5.50-bultcirkel gör den särskilt relevant för 6-bults truck- och street performance-byggen där man vill kombinera lättservade motorsportkomponenter med hög hållbarhet.

• GT-slitsad friktionsyta som avlägsnar gaser och jämnar ut beläggfilmen för stabil bite.
• HPS (High Performance, Straight Vane): 32 raka kylkanaler för konsekvent kylning och långvarig termisk stabilitet.
• Ventilerad 1.10” (28 mm) bredd ger god värmekapacitet för längre pass och upprepade inbromsningar.
• 12.19” (310 mm) diameter ger högre bromsmomentresurs och förbättrad fade-tålighet jämfört med mindre skivor.
• Integrerad hatt med 6x5.50-bultcirkel och 0.52” studdiameter för direkt montering på navets hjulstuds.
• Fabriksbalanserad för låg vibrationsnivå och jämn skivgång i höga hastigheter.
• Gjutjärn med förutsägbar friktionsegenskap – etablerad standard i racing och trackday.
• Vanligt i baninriktade 6-bults pickup-/street truck-byggen och klubbracing där servicevänlighet och tålighet prioriteras.
• Matchas med kaliper och belägg som är avsedda för 1.10” skivbredd inom respektive bromskit.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19” (≈310 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.10” (≈28 mm)
• Utförande: GT slitsad, ventilerad
• Vane count: 32 (raka kylkanaler)
• Typ: HPS
• Material: Gjutjärn
• Vikt: 19.0 lb
• Bultcirkel hjul: 6 x 5.50”
• Studdiameter: 0.52”
• Navregister (Lug ID/Registration): 3.06”
• Clearance ID: 7.11”
• Far Side Inside Diameter: 8.34”
• Offset: 1.520”
• Friktionsytans tjocklek (face thickness): 0.25”
• Ytfinish: Obehandlad friktionsyta (plain)
• Balanserad: Ja

Monterings- och användningstips

• Verifiera mått: bultcirkel 6x5.50, navregister 3.06”, offset 1.520” samt kaliper-/beläggkompatibilitet för 1.10” skivor.
• Förbered navet: rengör anliggningsytor noggrant, mät nav- och skivkast, och dra fast över hjulstuds i stjärnmönster med korrekt moment.
• Inbromsning (bedding): kör in rotor och belägg med successiva temperatursteg och svalna av helt; undvik stillastående med varm skiva.
• Riktning: raka kylkanaler är icke-riktade, men följ slitsmönstrets rekommenderade rotationsriktning för optimal självrengöring.
• Övervakning: kontrollera regelbundet skivtjocklek, värmeutfällningar och värmesprickor; byt innan minsta tillåtna tjocklek nås.
• Beläggval: välj compounds anpassade för din gren (bana/klubb/auto­cross) för att utnyttja skivans termiska fönster.

För den som bygger en banorienterad 6-bults plattform och vill ha en tålig, servicevänlig och konsekvent broms känner många igen den här HPS-slitsade 12.19x1.10” som ett beprövat val. Den levererar den jämna pedalkänslan och värmehantering som efterfrågas av kunniga förare i allt från trackdays till klubbracing – utan onödiga kompromisser.