Bromsskiva Wilwood 12.19x1.10 (310x28mm) 6x5.50 Vänster Borrad/Slitsad Ventilerad 160-15785-BK

Wilwood SRP-bromsskiva 12.19 x 1.10 (310 x 28 mm), 6x5.50, vänster – borrad/slitsad, ventilerad

Ventilerad, borrad/slitsad bromsskiva med hatt (vänster), framtagen för sportig gata, pro-touring och kitbroms-konverteringar där jämn pedalkänsla, stabil friktion och korrosionsskydd prioriteras.

Den här SRP‑rotorn kombinerar riktad borrning och frästa slitsar för att avlägsna gaser och skräp från beläggen, vilket motverkar glaze och ojämna avlagringar. Resultatet är mer konsekvent bett och förutsägbar pedalkänsla, särskilt uppskattat på track days, autocross och snabb landsvägskörning. Black Electro Coat skyddar mot rost på icke-svepta ytor, och varje enhet är precisionsbearbetad och balanserad för låg kast och jämn gång. Med 6x5.50 bultcirkel och specificerad vänstersida används den ofta i nordamerikanska pro-touring‑byggen och eftermarknadskit där man vill kombinera prestanda och ett tekniskt uttryck.

• 12.19” x 1.10” (310 x 28 mm) ventilerad skiva med 32‑kanalers inre kylning för stabilare temperaturhantering.
• Borrad/slitsad friktionsyta för gasventilering och rengöring av belägg – ger jämnare ansättning och respons.
• Black Electro Coat ger korrosionsskydd på nav/hatt och skivans sidor; friktionsytan rensas vid inbromsning.
• Fabriksbalanserad och precisionsbearbetad för låg radial kast och konsekvent kontakt mot beläggen.
• Vänsterorienterad rotor; riktad mönsterbild och kylkanaler för korrekt flöde vid rotation.
• 6x5.50 bultcirkel och 0.52” hål för hjulstudsar – för 6‑bults applikationer i performance/konverteringssammanhang.
• Vanligt i pro‑touring, track days och autocross; tekniskt och visuellt uppskattad i show/street‑inriktade byggen.
• Obrännad från fabrik – kräver korrekt inbromsning/bedding för optimal friktion och livslängd.

Tekniska specifikationer

• Monteringssida: Vänster (L/H)
• Diameter: 12.19”
• Bredd/tjocklek: 1.10”
• Material: Gjutjärn
• Vane count: 32
• Stil: SRP Drilled & Slotted
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Typkod: SRP‑BLK
• Balanserad: Ja
• Burnished: Nej
• Hjulbultcirkel: 6 x 5.50”
• Studsdiameter: 0.52”
• Lug ID/registrering (navpilot): 3.06”
• Offset: 1.520”
• Clearance ID: 7.11”
• Far side inside diameter: 8.34”
• Face thickness: 0.25”
• Vikt: 18.90 lb

Guide och tips för val och montering

• Orientering: Detta är vänsterrotor. Följ märkning/pilar; slitsar och borrmönster ska svepa bakåt sett från rotationsriktningen framåt.
• Navpassning: Kontrollera navpilot (3.06”) för korrekt centrer­ing. Rengör anliggningsytor och mät kast efter montering.
• Offset och kaliperläge: Verifiera offset 1.520” mot ditt nav/kit så att skivan hamnar centrerad i oket. Shimsning kan krävas.
• Hjulstudsar: Säkerställ att 0.52” håldimension matchar studs och att navets 6x5.50” bultcirkel överensstämmer.
• Inbromsning: Rotorn är ej förbränd. Kör in med kontrollerade retardationer och låt svalna mellan cykler för att etablera jämn beläggfilm.
• Användningsval: Borrad/slitsad skiva ger utmärkt pedalkänsla och respons i sportig gat-/track day‑miljö. För långlopp och kontinuerligt hög värmelast väljer många erfarna förare slitsad (utan borrning).
• Momentdrag alltid hjulmuttrar korsvis enligt specifikation och kontrollera kast efter första passen.
• Kylning: Bromskylning/ducts förbättrar stabilitet och minskar risk för oönskad beläggöverföring.

För byggare som söker en tekniskt välbalanserad bromskomponent med tydlig respons och robust korrosionsskydd ger denna vänsterspecifika SRP‑rotor en etablerad lösning för sportig gata, pro‑touring och track day. Rätt installerad och inkörd levererar den konsekvent känsla och funktion som uppskattas i kunniga entusiastbyggen.