Bromsskiva Wilwood 12.19x1.10 (310x28mm) 8x7.00 Slitsad Ventilerad 160-12206

Wilwood Ultralite HPS 12.19x1.10 tum, 32-vane GT-slitsad bromsskiva

Ultralätt, ventilerad racing-rotor i gjutjärn med 32 raka kylkanaler och GT-slitsning för jämn friktion och stabil värmehantering. Non_Direct innebär att den kan användas på båda sidor.

Ultralite HPS (ULHPS) är framtagen för tävlings- och banbruk där låg roterande massa, effektiv kylning och förutsägbar pedalrespons prioriteras. Den raka 32-vane-kärnan ger god luftgenomströmning och hållbarhet, medan slitsmönstret hjälper till att hantera gaser, smuts och beläggningsöverföring under hård körning.

• GT-slitsad friktionsyta för konsekvent bett och självrengöring av beläggytan.
• 32 raka kylkanaler (ventilerad) för effektiv värmeavledning och låg vikt.
• Non_Direct – kan monteras vänster eller höger beroende på behov.
• Gjutjärnskvalitet anpassad för hög termisk stabilitet och slitstyrka.
• Kompatibel med hattar/bromspaket som använder 8x7.00" rotorbultcirkel.
• Vanligt i banåka, time attack, drifting och klubb-racing där upprepade hårda inbromsningar krävs.
• Maskinbearbetning med snäva toleranser för stabil pedal och jämn slitbild.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19 in
• Bredd: 1.10 in
• Vane count: 32 (straight vane)
• Typ: ULHPS
• Stil: GT Slotted
• Ytfinish: Plain
• Material: Iron
• Monteringssida: Non_Direct
• Rotor bolt circle: 8 x 7.00 in
• Monteringshålsdiameter: 0.323 in
• Lug ID/registrering: 6.45 in
• Far side inside diameter: 8.34 in
• Vikt: 13.60 lbs

Monterings- och användningstips

• Säkerställ att hattens offset, bultcirkel och monteringshårdvara matchar skivans specifikationer.
• Följ tillverkarens åtdragningsmoment och kryssmönster; använd gänglåsning om hårdvaran kräver det och efterdrag efter första värmecyklerna.
• Mät kast och parallellitet så att värdena hamnar inom specifikation för att undvika vibrationer och ojämnt slitage.
• Utför inbromsningsprocedur (bedding) tillsammans med vald beläggning: successiva inbromsningar till arbets­temperatur och fullständig avsvalning.
• Undvik att stå still med varm broms nedtrampad för att minimera oönskad materialöverföring.
• Inspektera regelbundet slitsar och friktionsyta; byt vid sprickbildning eller när minsta tillåtna tjocklek nås enligt specifikation.

För den som bygger ett konsekvent och tåligt bromssystem till bana eller tävling kombinerar denna Wilwood-rotor låg vikt, kontrollerad värmehantering och pålitlig friktionsegenskap. Ett robust val för förare som vill ha jämn känsla pass efter pass och enkel service i ett modulärt system.