Bromsskiva Wilwood 12.19x1.25 (309x32mm) 8x7.00 Vänster Slitsad Ventilerad 160-11840-B

Bromsskiva Wilwood GT 48 Curved Vane 12.19x1.25” (309x32 mm), 8x7.00 – vänster, slitsad/ventilerad

Högtemperatur-rotor i Spec‑37-gjutjärn med 48 krökta kylkanaler och GT-slitsmönster, för modulära hattar med 8x7.00” bultcirkel. Avsedd för vänster sida i banorienterade byggen.

Den här GT-rotorn är framtagen för konsekvent bromsverkan under långa, varma pass. Spec‑37-legeringen hanterar upprepad termisk belastning utan att tappa planhet, och den kurvade vingegeometrin flyttar luft effektivt genom rotorn. Resultatet är stabil pedal, jämn beläggsslitage och god livslängd i allt från track days och time attack till banracing och short track-oval. I custom- och kitbyggda system kombineras den ofta med Wilwood-hattar (8x7.00) och kaliprar i Dynalite/Superlite-familjen på exempelvis Pro Touring-muskelbilar, kit cars, drifting- och klubbracingbilar.

• Spec‑37 gjutjärn: utvecklat för hög temperaturtålighet och motstånd mot sprickbildning och kast.
• 48 krökta kylkanaler (handed): vänsterutförande för korrekt luftgenomströmning och kylning.
• GT slitsbild: hjälper gas- och dammevakuering samt fräschar beläggytan för konsekvent friktion.
• Modulär montering: 8x7.00” bultcirkel för användning med separata rotorhattar.
• Dimension 12.19” x 1.25” (309 x 32 mm): etablerat format i många ban- och gatlagliga prestandabyggen.
• Individuellt dynamiskt balanserad för låg vibration och jämn belastning vid höga hastigheter.
• Utvecklad för uthållighet: lämpar sig för road course, short track och intensiv track day-körning.
• Slitsad och ventilerad friktionsyta utan ytbeläggning (plain) för snabb inbromsning och bedding.
• Vanligt val i modulära big brake-lösningar med Wilwood-hattar och -kaliprar.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19” (309 mm)
• Tjocklek: 1.25” (32 mm)
• Monteringssida: Vänster (L/H)
• Material: Spec‑37 gjutjärn
• Vane count: 48 Curved Vane (48 CV)
• Utförande: GT Slotted, ventilerad
• Yta: Plain (utan ytbeläggning)
• Bultcirkel rotor/hat: 8 x 7.00”
• Monteringshål: 0.316”
• Registreringsdiameter (Lug I.D.): 6.38”
• Far side I.D.: 8.41”
• Vikt: 12.70 lb
• Balansering: Individuellt dynamiskt balanserad
• Burnished: Ja

Montering & användning – praktiska tips

• Montera vänsterrotorn på bilens vänstra sida. Krökta kylkanaler ska luta bakåt relativt rotationsriktningen sett uppifrån.
• Använd matchande högerrotor av samma serie och dimension på motsatt sida för symmetrisk kylning och balans.
• Kontrollera runout och beläggkontakt efter montage. Följ korsvis åtdragning och momentdata för hatt/rotorhårdvara.
• Bädda in rotor och belägg med kontrollerade värmecykler. Undvik att stå still med varm broms för att minimera DTV.
• Välj belägg efter arbetstemperatur och gren (bana/time attack/drift). Byt båda sidor samtidigt för jämn känsla.
• Inspektera regelbundet: leta efter värmerelaterade microcracks, mät tjocklek och byt enligt tillverkarens min‑gräns.
• Säkerställ fri luftväg från centrum mot periferin; kylning påverkas direkt av hur luft leds i nav/hatt och sköldar.

För byggare och förare som prioriterar stabil termisk kapacitet och reproducerbar pedal på bana erbjuder den här Wilwood GT-rotorn en robust, modulär lösning. Den passar väl in i seriösa track day-, time attack-, drift- och klubbracingbyggen där Spec‑37-material, riktade kylkanaler och GT-slitsning ger förutsägbar känsla och hållbarhet över många pass.