Bromsskiva Wilwood 12.19x1.25 (310x32mm) 12x7.77 Höger Slitsad Ventilerad Järn 160-15561-B

Wilwood GT 48 Curved Vane bromsskiva 12.19x1.25” (310x32 mm), R/H, slitsad, ventilerad, 12x7.77 lug‑mount

Kompakt högprestanda bromsskiva för dynamisk lug‑mount med 12x7.77” bultcirkel, höger sida, slitsad och ventilerad 12.19x1.25” (310x32 mm). Utvecklad för hård bankörning och tävling där stabilitet, kylning och serviceintervall är prioriterat.

Wilwoods GT 48 Curved Vane i Spec‑37 gjutjärn är framtagen för att tåla långa stintar, hög skivtemperatur och krävande belägg utan att slå sig. 48 böjda kylkanaler ger stark pumpeffekt och jämn temperatur över friktionsytan, medan GT‑slitsningen hjälper till att hålla beläggen fräscha och motverkar filmning. Rotorn är riktad (R/H) och avsedd för dynamisk lug‑montering mot hatt, vilket ger kontrollerad expansionsfrihet och minskad risk för sprickbildning vid upprepad värmecykling. Formatet 12.19x1.25” är etablerat i banracing, time attack och kortbana där repeterbar retardation och termisk tålighet är centrala.

• Spec‑37 premiumgjutjärn med hög motståndskraft mot distorsion, skevhet och sprickor vid höga temperaturer.
• 48 böjda ventilationskanaler (curved vane) för effektiv intern kylning och hög termisk kapacitet.
• GT‑slitsad friktionsyta som främjar gas-/damm‑evakuering och stabil friktion över långa stintar.
• Individuellt dynamiskt balanserad för vibrationsfri gång även vid hög hastighet.
• Riktad skiva (Right Hand) – optimerad rotationsriktning för maximal kylverkan.
• 1.25” (32 mm) godstjocklek ger hög värmelagring och konsekvent pedal över långa pass.
• Dynamisk lug‑mount: 12 x 7.77” bultcirkel, avsedd för Wilwood‑typ hatt och flytande fästen.
• Obehandlad friktionsyta (plain) utan kosmetisk coating – redo för korrekt inbromsning med performance‑/racingbelägg.
• Vanlig i banracing, time attack, trackdays och kortbana/oval med upprepad hård retardation.
• Passar modulära bromspaket som använder 12.19x1.25” rotorformat och motsvarande hatt/ok‑geometri.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19” (≈310 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.25” (≈32 mm)
• Montage: Right Hand (riktad)
• Material: Spec‑37 gjutjärn
• Kylkanaler: 48 st, böjda (Curved Vane)
• Vikt: 12.70 lb (≈5.8 kg)
• Utförande: GT, slitsad
• Yta: Plain (obehandlad/maskinbearbetad)
• Bultcirkel mot hatt: 12 x 7.77” lug‑mount
• Registreringsdiameter (lug ID): 7.09” (≈180 mm)
• Invändig diameter, bortre sida: 8.31” (≈211 mm)

Monterings- och användningstips

• Välj rätt sida: denna är R/H. Använd alltid höger/vänster som par och säkerställ att kylkanalerna “öser” luft från navet utåt i rotationsriktningen.
• Passning mot hatt: kräver dynamisk lug‑mount‑hatt med 12 x 7.77” bultcirkel och korrekt hårdvara; följ rekommenderade åtdragningsmetoder och kontrollera kast/runout.
• Kaliperkompatibilitet: 32 mm skivbredd förutsätter ok och belägg med motsvarande gap och svep.
• Inbromsning: värmecykla och bedda in tillsammans med valda belägg för att stabilisera friktion och minimera termisk chock.
• Underhåll: följ upp tjocklek, värmesprickor och slitagebild regelbundet; byt eller rotera parvis för jämn prestanda.

För byggare som prioriterar termisk stabilitet, noggrann kontroll och repeterbar bromsverkan erbjuder denna GT‑rotor en robust grund i ett modulärt bromspaket. Den trivs i allt från klubb‑racing och trackdays till seriöst tävlingsbruk där en 310x32‑skiva på dynamisk hatt är en beprövad lösning.