Bromsskiva Wilwood 12.19x1.26 (310x32mm) 12x7.15 Höger Slitsad 160-15258

4 660 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516204

Wilwood GT bromsskiva 12.19x1.26” (310x32 mm), 12x7.15”, höger, slitsad

Slitsad, högerorienterad GT-rotor i Wilwoods Spec‑37-gjutjärn med 48 böjda kylkanaler för hög, repeterbar bromsenergi på bana. Avsedd för montering mot hatt med 12x7.15” bultcirkel.

Det här är en racingrotor byggd för värmetålighet och stabilitet i upprepade inbromsningar. Spec‑37-legeringen och den 48‑bladiga böjda vane‑kärnan ger effektiv pumpande kylning och motstånd mot skevning, sprickbildning och förtunning vid hård användning. GT‑slitsningen avlastar gaser och håller beläggytan jämn utan de sprickinitieringar som genomgående borrning kan ge.

Högerutförandet (R/H) säkerställer att de böjda kylkanalerna arbetar i rätt riktning på bilens högersida för maximalt luftflöde genom rotorn. Rotorn är individuellt dynamiskt balanserad för vibrationsfri funktion, och dimensionen 32 mm tjocklek erbjuder god värmekapacitet och passar vanliga motorsportok för 32 mm skivor.

I praktiken ser man dessa GT‑skivor i banracing, sprint/short track, time attack, drifting och seriösa trackdays – både som uppgradering och som servicekomponent i Wilwood‑baserade bromspaket med lösa hattar, fast eller flytande montage.

  • Spec‑37 gjutjärn: värmetålig legering med hög sprick- och slitstyrka.
  • 48 böjda kylkanaler (curved vane) för effektivt pumpande luftflöde och jämn kylning.
  • GT‑slitsad friktionsyta för konsekvent bett och beläggsrensning utan genomgående hål.
  • Högerorienterad (R/H) för korrekt rotationsriktning och kylning på bilens högersida.
  • Individuellt dynamiskt balanserad för jämn och vibrationsfri inbromsning.
  • 32 mm (1.26”) tjocklek för hög värmekapacitet och kompatibilitet med 32 mm ok.
  • Monteras mot hatt: 12 bultar på 7.15” bultcirkel, vanligt i Wilwood‑system.
  • Lämplig från intensiv bankörning till kortare racepass och snabb gatbruk enligt beläggval.

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 12.19” (≈310 mm)
  • Bredd/tjocklek: 1.26” (≈32 mm)
  • Monteringssida: R/H (höger)
  • Material: Spec‑37 iron
  • Kylkanaler: 48 st, curved vane
  • Typ/stil: GT, GT slotted
  • Ytfinish: Plain
  • Dynamiskt balanserad: Ja
  • Vikt: 16.00 lb
  • Rotor bultcirkel (mot hatt): 12 x 7.15”
  • Monteringshålsdiameter: 0.316”
  • Registreringsmått (Lug I.D.): 6.33”
  • Far side I.D.: 7.88”

Monterings- och användningstips

  • Välj rätt sida: denna skiva är höger. Kylkanaler och slitsar ska luta bakåt uppåt sett i rotationsriktningen framåt.
  • Säkerställ matchning mot hatt: 12x7.15” bultcirkel och korrekt registreringsdiameter. Använd rätt bultar, moment och låsning enligt hårdvarans anvisning.
  • Kontrollera ok-/beläggkompatibilitet för 32 mm skiva och att hattoffset ger korrekt centrering i oket.
  • Bromsa in (bed‑in) nya skivor och belägg kontrollerat. Återanvänd inte tidigare körda belägg på ny skiva.
  • Mät kast och tjockleksvariation vid montage. Håll navytor rena och plana för att minimera DTV och vibrationer.
  • Vid långvarig hög värme (endurance) ger riktad kylning/ducts tydliga fördelar i livslängd och pedalstabilitet.

För byggare och förare som prioriterar repeterbar bromsverkan, termisk stabilitet och servicevänlighet är denna Wilwood GT‑rotor ett genomtänkt val – från klubbracing och korta sprintpass till krävande trackdays där komponenter måste leverera varje inbromsning.