Bromsskiva Wilwood 12.72x1.38 (323x35mm) 12x6.75 Höger Slitsad Ventilerad 160-3314-B

Wilwood GT 48 Curved Vane slitsad bromsskiva 12.72x1.38 Höger

Högpresterande slitsad bromsskiva i Spec-37-järn med 48 böjda kylkanaler, dimensionerad för hård körning på bana och short track. Högerutförande för optimal kylning och stabilitet vid höga temperaturer.

GT 48 Curved Vane-konceptet kombinerar en tungväggsgjutning i Wilwoods egen Spec-37-legering med asymmetriskt slitsmönster och individuell dynamisk balansering. Resultatet är jämn pedalkänsla, hög sprickresistens och kontrollerad värmehantering under långvarig belastning. Detta är en rotor för dig som prioriterar konsekvent bromsverkan, tålighet mot skevhet och repeterbar bromskänsla i krävande miljöer.

• Spec-37-järn: framtagen för att stå emot värmecykling, skevhet och mikrosprickor.
• 48 böjda kylkanaler ger effektiv värmeavledning och stabil friktionsyta över långa pass.
• Slitsad friktionsyta hjälper till att hålla beläggen rena och motverka gasfilm vid hög belastning.
• Individuellt dynamiskt balanserad för vibrationsfri gång.
• Högerutförande (R/H) för korrekt rotationsriktning och kylflöde.
• Dimension för tuff körning på bana, short track, road racing och tung gat-/trackday-användning.
• 12x6.75 bultcirkel för rotormontage enligt specifikation.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.72" (323 mm)
• Tjocklek/bredd: 1.38" (35 mm)
• Rotation/monteringssida: Höger (R/H)
• Vane count: 48 Curved Vane
• Yta/stil: GT Slotted, Plain finish
• Material: Spec-37 iron
• Rotor bolt circle: 12 x 6.75"
• Monteringshål: 0.251"
• Vikt: 18.70 lb
• Individuellt dynamiskt balanserad

Monterings- och användningstips

Kontrollera alltid rotationsriktningen: böjda kylkanaler ska "svepa bakåt" relativt hjulens rotationsriktning för att driva luft genom rotorn. Säkerställ att bultcirkel och håldiameter matchar din applikation och använd korrekt hårdvara med rekommenderad åtdragningssekvens i stjärnmönster. Rengör anliggningsytor noggrant och mät kast med indikatorklocka för att undvika vibrationer. Kör in nya skivor och belägg med en kontrollerad inbromsningsprocedur för att skapa en jämn transferfilm och stabil friktion. Övervaka rotor- och beläggtemperaturer i hård drift och inspektera regelbundet efter sprickbildning eller varmgångsspår.

För dig som bygger en pålitlig bromssetup för trackdays, road racing eller kortbana erbjuder denna GT-rotor en robust och tekniskt förankrad lösning. Kombinationen av Spec-37-material, 48 CV-konstruktion och slitsad yta ger den uthållighet och känsla som erfarna förare uppskattar när bromsarna måste leverera varv efter varv.