Bromsskiva Wilwood 12.88x1.00 (327x25mm) 12x8.75 Höger Borrad/Slitsad Ventilerad 160-13358-BK
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood SRP-borrad/slitsad bromsskiva 12.88x1.00” (327x25 mm), 12x8.75, höger, ventilerad
Hattmonterad, ventilerad rotor i Spec-37-gjutjärn med riktade kylkanaler och svart e-coat för montering mot 12x8.75” hatt. Utvecklad för gata, track days och klubbracing där respons, konsekvent friktion och låg ofjädrad vikt prioriteras.
SRP-rotorn kombinerar borrning och slitsning i ett riktat mönster som ventilerar och rengör beläggets kontaktyta under både lätt och hård inbromsning. Resultatet är jämnare bett, bättre pedalrespons och minskad tendens till glazing. Den ventilerade konstruktionen med krökta kylkanaler stabiliserar temperaturen, medan e-coat-behandlade ytor (utanför friktionsbanan) motverkar korrosion i vardagsanvändning. Den här högersidanpassade rotorn används ofta i hatt-/two-piece-lösningar på allt från snabba gatbyggen och kit cars till time attack- och track day-bilar. För kontinuerlig hårdkörning på mycket höga temperaturer väljer många slitsade HD/GT-rotorer för maximal livslängd, men SRP levererar utmärkt funktion i spannet gata–klubbnivå.
- Spec-37-gjutjärn med god värmestabilitet och sprickresistens vid upprepad termisk cykling.
- Riktat borr- och slitsmönster som avlägsnar gaser och beläggrester för jämn friktion och respons.
- 48 krökta kylkanaler (CV) för effektiv intern ventilation; sida-specifik (höger).
- Hattmontage 12x8.75” bultcirkel – passar Wilwood-hattar och andra hattar med samma mönster.
- Svart elektrolytisk ytbehandling på icke-svepta ytor för korrosionsskydd och ren installation.
- Vikt runt 10.4 lb hjälper till att reducera ofjädrad och roterande massa i two-piece-system.
- Avsedd för street performance, track days/HPDE, autocross och klubbracing i måttliga temperaturer.
- Dynamiskt balanserad från fabrik för låg vibration och jämn slitbild.
Tekniska specifikationer
- Diameter: 12.88” (≈327 mm)
- Tjocklek/beläggningsbredd: 1.00” (≈25 mm), ventilerad
- Monteringssida: Höger (R/H), riktade kylkanaler
- Material: Spec-37 gjutjärn
- Kylkanaler: 48 st, curved vane (CV)
- Stil/finish: SRP borrad & slitsad, svart e-coat (ej på friktionsytan efter inkörning)
- Hattbultcirkel: 12 x 8.75”
- Monteringshål: Ø 0.251”
- Registreringsmått (Lug ID): 8.25”
- Far side ID: 9.46”
- Vikt: ca 10.40 lb (≈4.7 kg)
- Balansering: Ja (fabriksbalanserad)
Monterings- och användningstips
- Orientering: Höger rotor monteras på höger sida sett i färdriktningen. De krökta kanalerna ska pumpa luft inifrån och ut vid rotation.
- Hatt och bultar: Använd korrekt 12x8.75”-hatt och föreskriven bult/hårdvara. Montera korsvis, kontrollera planläge och följ rekommenderat åtdragningsförfarande.
- Kontroll av kast: Mät skivkast efter montering. Justera nav/hatt eller shimma vid behov för att undvika vibration och ojämnt slitage.
- Belägg och inkörning: Välj belägg som är kompatibla med borrat/slitsat friktionsplan. Kör in skiva och belägg enligt etablerad bedding-procedur för stabil friktion och livslängd.
- Temperatur och inspektion: Vid upprepad hårdkörning, inspektera för värmesprickor och kontrollera tjocklek mot tillverkarens min.gräns. För långvarig racing på hög temperatur kan slitsade HD/GT-rotorer ge längre livslängd.
- Passning/utrymme: Säkerställ att kaliper, hatt och hjul har tillräcklig frigång för 12.88” rotor i ditt kit/chassi.
Den här SRP-rotorn tilltalar byggare och förare som vill kombinera skarp bromsrespons och tydlig pedal med låg massa och ren installation. I hattmonterade system för snabba gatbilar och klubbnivå på bana ger den pålitlig funktion och ett tekniskt välavvägt steg upp från OE, samtidigt som den sömlöst kan matchas med Wilwoods övriga komponenter i ett komplett bromspaket.

