Bromsskiva Wilwood 12.90x1.38 (328x35mm) 12x7.15 Vänster Slitsad Ventilerad 160-6844-B

Wilwood GT 48 Curved Vane bromsskiva 12.90x1.38 tum vänster

Slitsad, ventilerad tvådelad rotor i Spec-37-järn för Wilwood-hattar med 12x7.15 bultcirkel, framtagen för hård bana och racing där stabilitet och kylning prioriteras.

GT-rotorn kombinerar 48 böjda kylkanaler för hög genomströmning av luft med Wilwoods GT-slitsmönster som håller beläggytan ren och jämn. Spec-37-materialet är utvecklat för att motstå värmeinducerad skevhet och sprickbildning vid långvarig belastning, medan individuell dynamisk balansering ger jämn och vibrationsfri retardation. Denna vänster-specifika ring används med rotorhatt i tvådelade system och är vanlig i banracing, time attack, track days och kortoval där upprepade hårda inbromsningar ställer krav på konsekvent friktion och kylning.

• 12.90x1.38 tum (328x35 mm) slitsad, ventilerad rotorring för tvådelade bromssystem.
• 48 böjda kylkanaler ökar kylkapacitet och minskar termisk utmattning vid långvarig belastning.
• GT-slitsmönster för konsekvent friktion, gasavledning och jämn beläggkontakt.
• Spec-37-järn med hög värmetålighet och motståndskraft mot skevhet och sprickor.
• Individuellt dynamiskt balanserad för låg vibration och jämn pedalkänsla.
• Vänster rotationsriktning (L/H) för korrekt luftpumpning genom kylkanalerna.
• Rotorbultcirkel 12x7.15 tum, monteringshål Ø 0.316 tum för Wilwood-hattar.
• Avsedd för krävande körning: banracing, time attack, track days och kortoval.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.90 tum (≈328 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.38 tum (≈35 mm)
• Konstruktion: Ventilerad, 48 böjda kylkanaler
• Yttyp: GT Slotted
• Ytfinish: Obehandlad friktionsyta
• Material: Spec-37 iron
• Monteringsida: Vänster (L/H)
• Rotorbultcirkel: 12x7.15 tum
• Monteringshål: 0.316 tum
• Vikt: 19.30 lb
• Serie/typ: Wilwood GT

Monterings- och användningstips

Verifiera alltid vänster/höger innan montering – de böjda kylkanalerna ska pumpa luft utåt genom rotorn i färdriktningen. Matcha rotorringen med rätt hatt (bultcirkel och håldimension) och använd korrekt hårdvara; följ moment- och eventuella säkerhetswire-anvisningar. Avfetta friktionsytorna före drift och genomför ordentlig inkörning av belägg/rotor för att etablera jämn överföringsfilm. Kontrollera spel, offset och skivans kast samt att beläggens arbetsfönster passar din användning. Övervaka tjocklek och ytskikt regelbundet vid intensiv bana.

För byggare och förare som behöver konsekvent bromsverkan och hög värmetålighet i ett tvådelat system erbjuder denna Wilwood GT-rotor en robust plattform för banfokuserade applikationer, med beprövad geometri och material som tål upprepade hårda inbromsningar.