Bromsskiva Wilwood 13.00x1.10 (330x28mm) 12x7.00 Vänster Slitsad Ventilerad 160-13361
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood GT 48 Curved Vane bromsskiva 330x28 mm, vänster, slitsad (12x7.00)
Slitsad, ventilerad tvådelad skivring i Spec‑37-gjutjärn för hattmontage på vänster sida. Byggd för hård bana och racing med hög kylningskapacitet och stabil friktion över långa stintar.
GT‑seriens 48 böjda kylkanaler pumpar effektivt ut värme och minskar temperaturtoppar som annars leder till skevhet och sprickbildning. Denna typ av skiva är ett givet val i klubbracing, track days, road course och drifting där konsekvent pedal och jämn beläggslitage prioriteras. Vanlig i tvådelade uppsättningar med aluminiumhatt för att sänka ofjädrad vikt och möjliggöra service genom enkla skivringsbyten.
- Spec‑37 gjutjärn: legering framtagen för extrem värmetålighet och låg risk för skevhet/sprickor.
- 48 böjda kylkanaler (curved vane) för maximalt internt luftflöde och effektiv kylning.
- GT‑slitsmönster som håller beläggytan ren och bibehåller friktion under upprepade inbromsningar.
- Dynamiskt balanserad från fabrik för vibrationsfri funktion i höga hastigheter.
- Nominalt mått 13.00 x 1.10 tum (≈ 330 x 28 mm) för ok och belägg avsedda för 28 mm skiva.
- Vänster (L/H) – riktad skiva som ska sitta på bilens vänstra sida.
- Avsedd för tvådelad montering mot hatt med 12 x 7.00" bultcirkel.
- Etablerad lösning i klubbracing, time attack, track days och avancerade gat-/banbyggen.
Tekniska specifikationer
- Diameter: 13.00" (≈ 330 mm)
- Tjocklek: 1.10" (≈ 28 mm)
- Monteringssida: Left‑Hand (vänster)
- Material: Spec‑37 gjutjärn
- Vane count: 48 Curved Vane
- Utförande: GT, GT Slotted
- Ytfinish: Obehandlad friktionsyta
- Bultcirkel rotor‑till‑hatt: 12 x 7.00"
- Monteringshål: 0.251"
- Register/centrering (Lug ID): 6.38"
- Invändig diameter, bortre sida: 8.57"
- Vikt: 14.60 lb
- Förinbränd: Nej
- Balanserad: Ja
Monterings- och användningstips
- Identifiera vänster/höger via kylkanalerna: de ska luta bakåt sett i rotationsriktningen och dra luft från navet ut genom periferin.
- Låt kylkanalernas riktning avgöra orienteringen – slitsmönstrets vinkel är sekundär.
- Använd hatt med 12 x 7.00" bultcirkel och rätt offset så att skivan centreras i oket; följ moment och bultsekvens i stjärnmönster.
- Välj belägg avsedda för 28 mm skiva och det temperaturområde du kör i; genomför korrekt inbromsning (bedding) enligt beläggets/skivans riktlinjer.
- Kontrollmät kast och tjockleksvariation vid montage; justera navets renhet och använd nya fästelement vid behov.
- Övervaka skivslitage och eventuell sprickbildning; respektera minsta tillåtna tjocklek och byt alltid skivor parvis sida‑till‑sida.
- För långlopp: använd temperaturfärg eller sensorer för att verifiera termisk balans och justera kylluft eller beläggval därefter.
För byggare och förare som prioriterar konsekvent bromsprestanda, värmestabilitet och servicebarhet är denna GT 48 CV‑skivring ett rationellt val. Den passar tvådelade Wilwood‑applikationer i allt från ambitiösa track‑day‑bilar till seriös klubbracing där hållbarhet och repeterbar känsla styr komponentvalet.

