Bromsskiva Wilwood 13.28x1.30 (337x33mm) 12x8.75 Höger Slitsad 160-15647

Slitsad bromsskiva Wilwood GT 72 Curved Vane 13.28x1.30, Höger

Högpresterande slitsad bromsskiva för krävande bana och snabb gatkörning där temperaturstabilitet, jämn friktion och konsekvent pedalkänsla prioriteras.

Wilwoods GT 72 Curved Vane-rotorer i Spec-37-järn är framtagna för att klara höga temperaturer och termisk belastning utan att kompromissa med rakhet eller livslängd. Den riktade 72-vane-kylningen och det asymmetriska GT-slotsmönstret ger effektiv värmeavledning och stabil bromsverkan även under upprepade hårda inbromsningar. Varje skiva är individuellt dynamiskt balanserad för låg vibration och konsekvent känsla i pedalen.

• 13.28 x 1.30 tum (337 x 33 mm) – Höger, riktad kylning
• 72 Curved Vane för effektiv luftgenomströmning vid belastning
• GT slitsad friktionsyta som avlägsnar gaser och håller beläggen rena
• Spec-37-järn med hög motståndskraft mot skevhet, sprickbildning och slitage
• Individuellt dynamiskt balanserad för mjuk och vibrationsfri inbromsning
• Rotor bolt circle 12 x 8.75 tum, håldiameter 0.315 tum, registrering 7.99 tum
• Ytfinish: Plain
• Lämplig för bankörning, time attack, sprint och snabb gata

Tekniska specifikationer

• Diameter: 13.28 tum
• Bredd: 1.30 tum
• Monteringssida: R/H (Höger)
• Vane count: 72 CV
• Material: Spec-37 Iron
• Typ/Style: GT, GT Slotted
• Ytfinish: Plain
• Vikt: 18.40 lb
• Rotor bolt circle: 12 x 8.75 tum
• Monteringshål: 0.315 tum
• Lug ID/registrering: 7.99 tum
• Far side ID: 9.25 tum

Monterings- och användningstips

• Säkerställ att höger/vänster skiva hamnar på rätt sida – följ R/H-märkningen.
• Kontrollmät frigång mot ok, belägg och eventuella stänkskydd vid 13.28 x 1.30 tum.
• Använd nya eller korrekt inbäddade belägg; blanda inte olika beläggblandningar på samma skiva.
• Rengör anliggningsytor noggrant; dra fästelement korsvis till specificerat moment.
• Kontrollera kast/runout efter montering och justera inom tillverkarens toleranser.
• Genomför ordentlig inbromsnings-/bäddningsprocedur: successiva inbromsningar för att bygga värme och sedan svalna utan att stanna helt.

Den här rotorn är ett tekniskt robust val för förare som kör hårt och ofta, och som vill ha repeterbar bromskänsla varv efter varv. Spec-37-materialet, den riktade kylningen och den balanserade konstruktionen gör den särskilt intressant för seriösa bankörningsbyggen och tävlingsapplikationer.